segunda-feira, 30 de junho de 2014

Etihad chega à centésima aeronave e anuncia codeshare


Aviação , Foto: divulgação
Foto: divulgação
A Etihad Airways recebeu, na semana passada, a 100ª e a 101ª aeronaves de sua frota. Um novo Airbus 321-231 foi o avião de número 100, enquanto um Airbus A320-200 foi o 101º. A companhia aérea agora opera três Airbus 321, com outros sete encomendados. 

Na chegada em Abu Dhabi, o avião foi recebido por mais de 500 funcionários da Etihad em uma sessão de fotos comemorativa. James Hogan, presidente e CEO da companhia, comemorou a marca. “Nesses apenas dez anos, continuamos crescendo, prosperando e liderando o caminho em inovação e serviço”, avaliou. 

CODESHARE COM A AIR NEW ZEALAND

A Etihad também anunciou uma parceria de codeshare com a Air New Zealand para a prestação de serviços recíprocos de manutenção de linha em Melbourne, Austrália, e Los Angeles, Estados Unidos. 

Em breve, a aérea realizará toda a manutenção programada e não programada de linha nas aeronaves da Air New Zealand em Melbourne, em sua unidade de engenharia em Tullamarine. Por sua vez, a Air New Zealand já está realizando a manutenção completa da linha para a Etihad Airways em Los Angeles.

O 787-9 é submetido a um teste de freio extrema garantindo o avião

Oitenta Voos Especiais Num Único Dia No Aeroporto De Fortaleza

O Aeroporto Internacional Pinto Martins, na cidade de Fortaleza, capital do Estado do Ceará, tinha previsto receber neste domingo, dia 29 de Junho, cerca de 80 aviões, na sua maioria executivos, que transportaram adeptos da Holanda e do México, para assistirem ao jogo de apuramento dos quartos de final da Copa do Mundo, que hoje se realizou na Arena Castelão.
Além desses voos, mais quatro voos regulares e directos chegaram de Buenos Aires, Miami e outros dois de Lisboa, em Portugal, segundo informações da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), citada pelo jornal cearense ‘O Povo’.
Foram disponibilizados mais de 24 mil assentos nos 157 voos domésticos esperados no terminal aéreo, segundo a Infraero. Das 80 aeronaves executivas, apenas 30 tinham autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para estacionar e as demais seguiram para aeroportos alternativos.
O operador turístico TUI Holland também operou um voo para Fortaleza, vindo de Amsterdão, que chegou de manhã, num avião da Arke Fly, com capacidade para 256 passageiros.

Dois Boeing 737-800 Da Ryanair Colidiram Em Stansted (Londres) – Só Prejuízos Materiais

“Não se registaram acidentes pessoais e os estragos materiais são de pouca monta”, assim reagiu o porta-voz da Ryanair, Robin Kiely, acerca da colisão de dois aviões Boeing 737-800 da companhia no passado sábado, dia 28 de Junho, pelas 06h45 locais, no Aeroporto de Stansted, em Londres.
A imprensa britânica da manhã de hoje, domingo, dia 29 de Junho, dá algum destaque ao incidente, como já tinha acontecido ontem com os meios televisivos, e as imagens desmentem boatos que circulavam na Internet de que uma das asas de um dos aparelhos tinha sido arrancada com a violência da colisão.
O incidente deu-se num dos parques de estacionamento do aeroporto entre dois aviões que tinham acabado de aterrar, um proveniente de Varsóvia (Polónia) e outro de Frankfurt/Hahn. Os aparelhos, com capacidade para 189 passageiros cada, colidiram tendo a asa direita de um deles embatido na cauda do outro.
A polícia disse aos jornalistas que apenas foi chamada para fazer um teste de alcoolemia aos pilotos, que deu negativo em ambos os casos, tendo depois os serviços de segurança do aeroporto e funcionários da companhia coordenado a evacuação dos passageiros, o que decorreu sem sobressaltos, confirmou um porta-voz da polícia do condado do Essex, que tem jurisdição sobre a área onde está implantado o aeroporto de Stansted.
A companhia lamentou o sucedido e anunciou que o movimento de aviões tinha sofrido um atraso de três horas devido ao incidente entre as duas aeronaves da companhia. Ao fim do dia estava totalmente normalizado.
O serviço responsável pelo inquérito e investigação de acidentes e incidentes aéreos do Reino Unido – Air Accidents Investigation Branch – tomou conta do incidente, disse a autoridade britânica de aviação.

  • Fotos distribuídas à Imprensa pela ‘Ryanair News/Twitter’ (direitos reservados)

Aproximação otimizada das aeronaves da Lufthansa em Munique economiza combustível

Aproximação otimizada das aeronaves da Lufthansa em Munique economiza combustívelA companhia aérea Lufthansa está testando uma nova operação de descida continuada no Aeroporto de Munique, na Alemanha, desenvolvida junto com o Controle de Tráfego Aéreo. O procedimento, se aprovado nos testes, vai ajudar todas as empresas a economizar combustível e proteger o meio ambiente. Desde outubro de 2013, o processo conhecido como Operação de Descida Continuada (CDO) proporciona aos pilotos a oportunidade, quando na descida para o aeroporto alemão, vindos do Norte, de otimizar esta etapa
dentro de certos parâmetros de altitude e velocidade. Comparado ao método convencional, esta aproximação economiza cerca de 100 litros de querosene em um voo longo e 50 litros em um voo de curto alcance. Até agora, os testes do CDO tem mostrado muito êxito sob o ponto de vista dos participantes e prosseguirão até o final de 2014. Eles devem comprovar a adequação do procedimento nas operações diárias e ainda analisar até que ponto as novas aproximações ainda são possíveis quando ocorrem congestionamentos no tráfego aéreo.
No decorrer do ano, os testes serão ampliados para aproximações do quadrante Sul. No momento, o CDO se encontra no processo de obtenção da aprovação como procedimento oficial de descida. Foto: Paulo Berger

fonte: revistaflap

sábado, 28 de junho de 2014

TAP lança novo sistema de reservas mobile com acesso directo ao apoio ao cliente

A TAP lançou uma nova versão com nova imagem e facilidades de utilização do seu motor de reservas para dispositivos móveis, para smartphones e tablets com sistemas iOS e Android, incluindo acesso directo ao serviço de apoio ao cliente “Fale Connosco”.
Com o acesso ao apoio ao cliente, a TAP diz numa informação que passa a oferecer aos passageiros a possibilidade de contactar com a companhia aérea de forma mais “rápida e cómoda”, além de poder enviar facilmente sugestões.
A companhia indica ainda que também melhorou e alargou o acesso às suas páginas nas redes sociais, tendo adicionado o Instagram TAP (@tapportugal) à sua aplicação móvel, para que os clientes partilhem “experiências e histórias a qualquer momento”.
A TAP disponibiliza gratuitamente as aplicações para smartphones e tablets com sistemas operativos iOS e Android, através das quais é possível efectuar reservas de voos, fazer check-in, consultar informação sobre horários de voos, partidas e chegadas, aceder às campanhas de preços em vigor e proceder à inscrição no Programa de Fidelização Victoria, entre outras funcionalidades. 

"Taxas, dólar e QAV impedem o avanço da aviação", diz Efromovich

O mercado é competitivo e as empresas são competentes. O que emperra o crescimento do setor de aviação no país são os impostos, a variação do dólar e o alto valor do querosene de aviação”, disse o CEO e presidente da Avianca, José Efromovich. Ele foi palestrante do Fórum Permanente de Debates do CIEE e apresentou o tema sobre as "Condições para o crescimento da aviação comercial no Brasil, um caso de sucesso".

Efromovich ressaltou o crescimento do setor e do mercado nos últimos 10 anos e apresentou, também, os números da Avianca Brasil. “Somos o terceiro mercado no mundo em transporte doméstico de passageiros e tivemos um crescimento médio de 10% nos últimos 10 anos. O setor transporta 100 mil pax/ ano em aeronaves por todo o país”, afirmou.

O executivo apresentou os pilares que a Avianca está alicerçada [produto diferenciado, desenvolvimento humano, inovação  e planejamento de malha] e acrescentou que o modo de crescimento da companhia busca incrementar o produto existente. “Nossa meta não é somente a ampliação de destinos, mas detectar o produto que faz sucesso e incrementá-lo”, disse, referindo-se à ampliação de frequências e não de cidades. 

O presidente da Avianca falou, ainda, sobre a chegada de mais dois Airbus A320, em julho [completando os sete pedidos para 2014], adesão ao sistema Amadeus e a entrada na Star Alliance. “Este ano será diferente para a Avianca. Crescemos e estamos amadurecendo com novas tecnologias [sistemas] e parcerias”, comentou. Em 2014, o crescimento da companhia deve chegar a 40% em relação a 2013. 

O Boeing 787 Dreamliner está atingindo novos patamares

sexta-feira, 27 de junho de 2014

Lufthansa Cargo recebe B777 batizado de Olá Brazil

Aviação , Foto: divulgação/Lufthansa
Foto: divulgação/Lufthansa
A Lufthansa Cargo anunciou que pousou na base da companhia, em Frankfurt, o Olá Brazil, um Boeing 777 batizado em homenagem ao mercado brasileiro. Segundo a empresa, o nome surgiu a partir de um concurso de nomes para a frota de cargueiros – foram recebidas mais de 40 mil sugestões. 

“Com esta saudação, a Lufthansa Cargo está enfatizando seu compromisso com o país sul-americano. A empresa oferece um grande número de voos de carga para o Brasil, utilizando também o volume dos porões de carga nos voos de passageiros”, diz comunicado da aérea. 

Copa Airlines acrescenta mais 4 semanais à rota de BSB

A Copa Airlines, que já voava diariamente para a Cidade do Panamá a partir de Brasília, às 2h30, anunciou o acréscimo de mais 4 voos semanais à rota, que decolam às 6h40. 

No Aeroporto Internacional de Tocúmen, no Panamá, a Copa oferece opções de transferências para destinos de outros 29 países das Américas. Os viajantes em conexão não precisam passar pela imigração, tampouco pela alfândega, além de terem as bagagens despachadas automaticamente desde o aeroporto de origem até o destino final. 

Os voos partindo de Brasília são operadas por jatos Boeing 737-800 Next Generation, com capacidade para 154 passageiros. 

Thomas Cook Airlines assinou um contrato de leasing

Thomas Cook Airlines assinou um contrato de leasing civil "inovador", com Serviços airtanker para apoiar suas novas rotas de longa distância.
Sob os termos do acordo provisório de três anos, Thomas Cook Airline vai alugar um A330-200 da AirTanker - a empresa por trás RAF Voyager, um programa para fornecer a bordo navios de reabastecimento.
Voando sob Thomas Cook libré, a aeronave será operada pela AirTanker sob seu Certificado de Operador Aéreo Civil (AOC) a partir de maio 2015, em apoio a programados rotas de longa distância para Las Vegas, Cancun e Orlando.
Em sua especificação civil AirTanker definirá a aeronave em um all economia Thomas Cook Airline configuração 323 lugares, tendo tomado entregar dele de Airbus.
Presidente da Thomas Cook Group Airlines, Christopher Debus, disse: "Este acordo com AirTanker, que pode ser prorrogado, no futuro, irá permitir-nos trazer um novo A330 para servir os nossos novos caminhos, ao lado de nossa frota de longo curso remodelado."
Nos últimos meses, Thomas Cook anunciou novas rotas para o Caribe, os serviços regulares para Nova York e Miami a partir de Manchester , e novos voos de longo curso para o EUA de Belfast, Glasgow e Stansted .
MD de AirTanker Services, Dave Mitchard, comentou que o acordo representou uma "'pela primeira vez em leasing de aeronaves civis", e expressa a expectativa de que um acordo completo seria alcançado em breve.

EasyJet voa este Verão entre Faro e Berlim Schönefeld

“É um sinal francamente positivo do mercado alemão”, diz o Aeroporto de Faro em comunicado sobre o início ontem da rota Faro - Berlim Schönefeld pela easyJet, indicando estarem previstos 42 movimentos (partidas e chegadas) este Verão em A319, com um total de 6.552 lugares.



Os voos são às quartas e aos Sábados e pela indicação de que estão previstos 42 movimentos, a rota mantém-se até 3 de Setembro.
O comunicado do Aeroporto de Faro assinala que no Verão terá assim seis voos directos por semana para Berlim, uma vez que já conta com quatro operados pela Air Berlin, para o Aeroporto de Tegel.
A nova rota “vai aproximar a capital alemã da cidade de Faro durante todo o verão de 2014”, acrescenta o comunicado, que também assinala que “a easyJet sugere a todos os portugueses que vivem no Sul a visita à cativante cidade de Berlim para usufruírem das inúmeras atracções turísticas e da animação desta  cidade, conhecida pelos seus traços e contrastes, que aliam a tradição à modernidade”.
A easyJet foi a segunda companhia com mais passageiros embarcados e desembarcados no Aeroporto de Faro no primeiro quadrimestre deste ano, com 243,5 mil, +3,2% ou mais cerca de 7,6 mil que no período homólogo de 2013, de acordo com dados a que o PressTUR teve acesso.
A companhia teve assim 20,8% do total de passageiros de Faro, que no primeiro quadrimestre teve um aumento em 6,8% ou 74,5 mil, par 1,17 milhões (para ver mais clique: Ryanair reduz crescimento do Aeroporto de Faro com quebra de 47,7 mil passageiros).

quinta-feira, 26 de junho de 2014

Tianjin Airlines é o primeiro cliente do sistema AHEAD-PRO da Embraer na China

Beijing, China, 26 de junho de 2014 - A Tianjin Airlines, primeiro cliente do jato E190 na China e maior operador de E-Jets na Ásia, se tornou o cliente de lançamento no país para o sistema AHEAD-PRO (Aircraft Health Analysis and Diagnosis - PROgnosis, em inglês) da Embraer. O sistema será instalado em toda a frota de 50 E-Jets da Tianjin Airlines.

“Estamos entusiasmados em ter a Tianjin Airlines como primeira operadora chinesa adotando o AHEAD-PRO da Embraer, o que representa um novo marco em nossa bem-sucedida parceria de longo prazo”, disse Siu Ying Yeung, Diretor de Operações da Embraer China. “Como uma avançada ferramenta de gerenciamento de diagnóstico de manutenção, o sistema tem sido reconhecido pelos clientes em todo o mundo na otimização da gestão de planejamento de manutenção preventiva e corretiva. Prever o imprevisível para tornar a nossa aeronave sempre mais disponível é o que guia a nossa inovação no suporte ao cliente.”

Este sistema é a base dos futuros serviços inteligentes e totalmente integrados que a Embraer está desenvolvendo atualmente com o objetivo de oferecer aos operadores a solução mais completa.

“O sistema AHEAD-PRO da Embraer oferece todas as funcionalidades para otimizar o processo de monitoramento de saúde da aeronave, desde o recebimento de dados até o prognóstico de tempo da falha. Está comprovado que o sistema traz grandes benefícios para a nossa operação de manutenção regular e aumenta significativamente a confiabilidade de prontidão das aeronaves, o que, em última instância, impulsiona a nossa rentabilidade operacional”, disse Hu Jianfeng, Vice-Presidente da Tianjin Airlines.

O AHEAD-PRO é uma ferramenta baseada em plataformas web que permite às companhias aéreas monitorar continuamente a saúde da aeronave mesmo em voo, por meio da transmissão automática e em tempo real de mensagens de alerta e manutenção dos sistemas da aeronave que serão recebidas para uma base em terra e usadas para gerar relatórios de identificação de falhas. Planejamento de recursos para a solução de problemas e manutenção ocorrem antes mesmo da chegada da aeronave ao destino, otimizando o tempo de retorno à operação entre os voos.

Criada como a primeira companhia aérea verdadeiramente regional na China em 2009, a Tianjin Airlines é hoje a 8ª maior transportadora do país em termos de tamanho de frota e a 11ª em termos de participação de mercado. Atualmente, a empresa possui uma frota de mais de 80 jatos, que transportaram mais de oito milhões de passageiros em 2013, e servem mais de 90 destinos nacionais e internacionais. Em 2011, foi premiado com a distinção de “Melhor Companhia Aérea da Aviação Regional na China” e “Companhia Aérea Global Quatro-Estrelas” pela consultoria Skytrax por suas notáveis realizações.

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ASSESSORIA DE IMPRENSA


RESUMO SOBRE AS INFORMAÇÕES DO PROCESSO DE “MASSA FALIDA” DA VARIG

Fizemos aqui uma compilação das notícias relacionadas ao processo de “Massa Falida” da Varig, desde o início do caso. Ainda não existe posicionamento sobre pagamentos, mas é sempre bom estar por dentro do assunto. Informe-se!
Em 2008 foi divulgado que o Promotor Leonardo Araújo Marques (responsável pela massa falida), obteve decisão favorável aos credores trabalhistas da antiga VARIG. Acesse aqui o link do JusBrasil sobre a notícia.
O  juiz responsável pela recuperação judicial da empresa havia determinado que os credores trabalhistas habilitados receberiam 19% dos seus respectivos créditos, na medida em que haveria R$ 48 milhões disponíveis para o rateio entre os mais de 14 mil funcionários, que juntos têm a receber aproximadamente R$ 240 milhões. Com o recebimento do recurso do MP pela Justiça, todos os credores receberiam, igualmente e em primeiro rateio, o equivalente a cinco salários mínimos.
Em segundo rateio, o saldo seria repartido proporcionalmente entre os credores, porém o percentual a ser fixado não incidiria sobre o valor total dos créditos, mas, no máximo, sobre o equivalente a 150 salários mínimos. Assim, no primeiro rateio será feito o pagamento de R$ 2.075,00 por credor. Com o saldo remanescente seria feito um segundo rateio, e fixado um percentual que não incidirá sobre créditos superiores a R$ 62.250,00.
Pelo sistema anterior, um credor trabalhista com crédito habilitado de R$ 7 milhões receberia cerca de R$ 1,4 milhão, enquanto um credor com crédito de R$ 40 mil receberia apenas R$ 8 mil. Pelo novo sistema, obtido pelo MP, no primeiro rateio, todos os credores receberão R$ 2.075,00. E no segundo, o primeiro grupo receberá aproximadamente R$ 15 mil, enquanto o segundo grupo R$ 10 mil. Dessa forma, o MP impediu o pagamento de indenizações milionárias para alguns credores privilegiados, em favor dos mais necessitados.
Outra boa noticia veio em novembro de 2013, onde no leilão realizado foi arrecadado R$ 28 milhões. Segundo informações do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJ-RJ), foram vendidos imóveis, veículos e obras de arte. Ainda segundo o TJ-RJ, outros R$ 3 milhões podem ser acrescidos aos R$ 28 milhões se os lances condicionais, que ficaram abaixo dos 50% da avaliação, forem aceitos pelo juiz Luiz Roberto Ayoub.
As informações indicam que o dinheiro arrecadado com o leilão vai se somar aos R$ 37 milhões depositados em conta judicial e ficarão à disposição da 1ª Vara Empresarial para pagamento aos credores, conforme a ordem prevista pela Lei de Recuperação Judicial. “A efetivação dos pagamentos depende do julgamento de recursos que estão no Superior Tribunal de Justiça contra a sentença que decretou a falência da companhia”, diz a nota do TJ. Você pode ler mais sobre esta notícia aqui mesmo em nosso site, acesse o LINK.
Em matérias datadas de março 2014, e amplamente divulgadas pelas mídias, houve no STF o ganho do direito a ação de defasagem tarifária movida pela Varig em 1993.
Conforme o site da Conjur, o valor da indenização pode chegar a R$ 6 bilhões, segundo ex-funcionários da empresa. Já a Advocacia-Geral da União estima a dívida em R$ 3 bilhões.
Porém a União ainda poderá recorrer da decisão e vai levar um tempo até que sejam estabelecidos e atualizados os valores dos créditos a que a Varig tem à receber – e que trabalhadores e pensionistas recebam os seus direitos e pagamentos atrasados. Esta mesma notícia foi divulgada em diferentes canais de comunicação como EstadãoIstoÉVeja, entre outros.
Em cima destas notícias, o liquidante do fundo de pensão Aerus, José Pereira Filho, informou que há a possibilidade de um acordo com a União, desta forma o governo federal repassaria o dinheiro direto para os aposentados e estes não precisariam aguardar a execução do processo, o que poderá levar até 6 anos. Pode saber mais acessando a matéria do jornal “Estado de São Paulo” aqui.
Conforme sabemos, em 2006, durante o processo de recuperação judicial, a Varig teve sua “parte boa” vendida em leilão judicial para a VarigLog (e depois, no ano seguinte, para a Gol). A parte “podre”, com as dívidas e a ação da defasagem tarifária, permaneceu sob recuperação judicial.
Na tentativa de prolongar a vida da companhia para que ela estivesse ativa para poder receber os créditos quando do julgamento da ação, foi criada uma nova companhia, a Flex, que operou com um avião e durou menos de dois anos.
Quando a Varig parou de voar, em 2006, os trabalhadores não recebiam havia quatro meses. Não foi pago rescisão e a empresa não depositava FGTS.
Pelas regras da recuperação judicial, os trabalhadores da ativa terão prioridade no recebimento dos créditos da ação da defasagem tarifária, com direito a receber até 150 salários mínimos. Em seguida na lista de prioridade estão os aposentados e pensionistas do Aerus, fundo que era credor da Varig.
Você poderá acessar a lista dos credores da massa falida, basta entrar em: ffx.com.br
Mais informações entre em contato conosco pelo email administrativo@vargasadvogados.com.br
Fonte: Google News

Aeroporto de Confins reforça equipes e ganha Fun Zone para receber torcedores

Durante a Copa do Mundo, o Aeroporto Internacional de Confins/Tancredo Neves (MG) conta com a Fun Zone, um espaço de atendimento especial, com opções de entretenimento e prestação de serviços para os turistas que desembarcam no terminal mineiro. O espaço de 576m² é equipado com jogos, wi-fi gratuita, caixa eletrônico para operações bancárias, balcão para check-in automatizado, monitores do Sistema Informativo de Voos (SIV), telão com programação voltada para o futebol, música ambiente, sofás e almofadas para descanso, além de uma sala para imprensa, equipada com computador e internet.

      O português Antônio dos Santos aproveitou as facilidades da Fun Zone enquanto aguardava o voo para Rio de Janeiro para assistir às partidas da Copa do Mundo. Já o brasileiro Marcos Soares estava aguardando o sogro chegar da Inglaterra para acompanhar os jogos do Mundial e aproveitou o espaço para jogar uma partida de futebol de botão com o filho. “Muito bacana; o espaço é organizado e bem equipado”, disse.
fz_confins_07   Reforço
      O número de “amarelinhos” que circulam pelo Aeroporto de Confins foi reforçado para a Copa do Mundo. São 27 funcionários vestidos com coletes amarelos, com a frase “Posso Ajudar?/May I Help You?”, atendendo passageiros com dúvidas como horários de voos, portões de embarques e outros serviços. Já o efetivo da área operacional de Confins aumentou em 28%, passando de 93 para 119.  O reforço de pessoal foi feito por meio de remanejamento de equipes de outros aeroportos da empresa não envolvidos diretamente com o Mundial.

      Localizado a 33 km do Estádio Mineirão, o Aeroporto de Confins funciona 24h por dia e conta com nove estabelecimentos de alimentação, além de serviços de guarda-volumes, posto médico, casa de câmbio, farmácia, locadoras de veículos, taxis cooperados, caixas eletrônicos, balcão de informações e Centro de Atendimento ao Turista. Tem 301 voos regulares entre chegadas e partidas para todo o país, assim como três destinos internacionais: Buenos Aires (Argentina), Lisboa (Portugal) e Miami (EUA). O terminal mineiro é um dos 43 aeroportos da Infraero que contam com o serviço de internet wi-fi gratuita na sala de embarque, proporcionando maior comodidade aos passageiros.

      O terminal mineiro se localiza a 40 km de Belo Horizonte, em uma região famosa pelo acervo científico-cultural, compreendendo importantes descobertas paleontológicas e arqueológicas. Uma delas é o mais antigo crânio de ser humano das Américas, que recebeu o apelido de “Luzia”. Com cerca de 11,5 mil anos, o crânio foi encontrado no sítio da Lapa Vermelha, a cerca de 2,7 mil metros da cabeceira da pista principal do aeroporto e, atualmente, está em exposição no Museu  Nacional da Quinta  da Boa Vista, no Rio de Janeiro.

      O estado de Minas Gerais deve receber 120 mil turistas estrangeiros e 430 mil brasileiros durante a Copa. No próximo sábado (28/6), o Mineirão será palco do jogo entre Brasil e Chile, nas oitavas-de-final, e a despedida da arena será a semifinal, marcada para o dia 8/7.

      Além de Confins, os torcedores que forem acompanhar a Copa do Mundo em Belo Horizonte em voos domésticos têm ainda a opção de chegar à cidade pelo Aeroporto da Pampulha/Carlos Drummond de Andrade, situado a apenas 2,5 km do Estádio Mineirão.

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Copa aumenta operações no Aeroporto de Cabo Frio (RJ)

Copa do Mundo , Equipamento fluminense já recebeu mais de 60 jatos executivos e a delegação de quatro países (foto: divulgação)
Para evitar a sobrecarga de operações nos aeroportos do Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), o Aeroporto Internacional de Cabo Frio, na região dos lagos fluminense, tem recebido diversas aeronaves com torcedores e jogadores estrangeiros. Desde o início da Copa do Mundo, o terminal já recebeu cerca de 60 jatos executivos vindos principalmente dos Estados Unidos, Chile, Argentina, Uruguai e França. As aeronaves das delegações da Holanda, Inglaterra, Chile e Bélgica também já passaram pela cidade.

O aeroporto, que normalmente opera três voos semanais, para Belo Horizonte e Campinas, além de atender às plataformas da Bacia de Campos, com voos diários de helicópteros, tem recebido uma média diária de cinco jatos executivos. No fim de semana da final da Copa do Mundo, dias 12 e 13 de julho, deverá receber quase 50 jatos executivos e 10 aeronaves de grande porte.

Controladores aéreos franceses terminam greve

O sindicato minoritário dos controladores aéreos franceses responsável pela greve que ontem e hoje causou transtornos a milhares de passageiros em França e em países do Sul da Europa, como Portugal, e Norte de África, desconvocou a paralisação ao fim da tarde de hoje, mas os seus efeitos ainda vão perdurar por mais horas.
A imprensa francesa está a noticiar que o UNSA-ICNA, sindicato que representa 22,4% dos quatro mil controladores franceses, desconvocou a greve após várias horas de reunião com o secretário de Estado dos Transportes da qual resultou um “avanço” não especificado das suas reivindicações.
A greve fora condenada pela IATA e pela AEA, que salientou o facto de a paralisação ocorrer numa das semanas de mais intensa actividade da aviação comercial na Europa.
A AEA alertava ainda na sua tomada de posição que também os controladores franceses se preparam para entrar em greve e acusava-os estarem a opor-se a medidas muito necessárias para um aumento da eficiência nos céus europeus.
A IATA, por sua vez, acusou os sindicatos de controladores aéreos europeus de estarem a tentar parar o “progresso”.
A IATA tem-se empenhado na defesa do projecto único europeu, sublinhando que actualmente “há mais fronteiras nos céus da Europa do que em terra”.
A Associação comentou ainda que essa situação levou em 2012 ao desperdício de 130 milhões de horas em atrasos que poderiam ter sido evitados se já houve o céu único europeu.

Video do primeiro A330-200 da Azul Linhas Aéreas

quarta-feira, 25 de junho de 2014

Mais fotos do Avião da Azul Linhas Aéreas A330-220

Fotos e texto do Srº Gian Franco Beting 
Hoje, dia 25/6/2014, chegou ao Brasil o primeiro wide-body da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Matriculado EI-FEL para o voo de traslado, ele receberá em breve seu registro brasileiro, PR-AIZ. "AI" significa "Azul Internacional" e "Airbus Industries"; usaremos matrículas descendentes para os aviões seguintes: AIY, AIX, etc. Exceção será o "AIV" que será recebido com as cores do pavilhão nacional e deve ser o terceiro a ser entregue. Taí a sequência do primeiro pouso em solo brasileiro. O jato partiu ontem, 24/6, da pista 15 de Lake Charles, Louisiana, as 21h54. Nove horas depois, precisamente, chegou a Confins, onde pousou na pista 16 as 8h54.




    



TAP prevê atenuação nos próximos dias do impacto da greve dos controladores franceses

A TAP, citando “as mais recentes previsões das autoridades francesas”, indicou hoje que antecipa que nos próximos dias os efeitos da greve dos controladores aéreos franceses no tráfego de e para Portugal “serão menos graves do que os registados no final do dia de ontem”.
A informação da companhia começa por indicar que ao final do dia de ontem houve “um número significativo de atrasos e cancelamentos em voos de todas as companhias aéreas com rotas que sobrevoam o espaço aéreo francês” que atribui a um “agravamento não previsto das restrições ao tráfego aéreo na Europa resultantes da greve dos controladores aéreos franceses”.
“As rotas europeias de e para a Península Ibérica, que sobrevoam França, foram das mais afectadas e a TAP registou diversas irregularidades na operação”, reconhece a companhia, que acrescenta com um reforço dos serviços de apoio ao cliente “de forma a permitir uma mais rápida resolução de todas as irregularidades”.
A informação da companhia recorda que a convocatória da greve prevê a sua continuação até Domingo, dia 29, e garante estar “a trabalhar activamente e com reforço de recursos no sentido de regularizar toda a sua operação, minimizando os transtornos sentidos pelos clientes devido a esta situação”.
A companhia solicita “a compreensão e colaboração de todos os passageiros no sentido de uma mais fácil resolução de todas as irregularidades”.

Lançado edital para projetos e obras do novo terminal de passageiros de Macapá

A Infraero publicou nesta quarta-feira (25/6) o edital para o RDC eletrônico contemplando a elaboração de projeto executivo e execução das obras para a construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Macapá/Alberto Alcolumbre (AP). Além do novo terminal de passageiros, os serviços contemplarão também um novo estacionamento, ampliação do pátio de aeronaves e novas edificações de apoio.
      A licitação tem abertura prevista para 15/7. O prazo estabelecido em edital para a conclusão de todos os serviços previstos é de 810 dias, contados a partir da assinatura da ordem de serviço (documento que autoriza o início dos trabalhos).
      O edital e a documentação relativa ao processo podem ser obtidos 
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      O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Macapá prevê uma ampliação de capacidade dos atuais 2,1 milhões para 4,9 milhões de passageiros/ano. O terminal passará dos atuais 3,7 mil m² para 27,2 mil m², distribuídos em três andares. Para o trânsito entre os três níveis da edificação, serão disponibilizados 13 elevadores, seis escadas rolantes e 25 escadarias fixas. Com a utilização de andares distintos, a intenção do projeto é otimizar o fluxo de passageiros, concentrando o processamento de embarques e desembarques domésticos e internacionais em níveis separados.
      O novo estacionamento de veículos terá uma área de 18,8 mil m², com um total de 819 vagas. Destas, 727 serão de uso comum. Outros 53 espaços serão de uso exclusivo para pessoas com necessidades especiais, sendo 15 para usuários idosos, 21 para gestantes e 17 para pessoas com deficiência. As 39 vagas restantes serão reservadas para motocicletas.
      “Com a publicação do edital, a Infraero inicia o processo para entregar aos amapaenses um aeroporto mais amplo e eficiente, oferecendo serviços de excelência e garantindo a integração do estado do Amapá ao Brasil e ao mundo por meio do transporte aéreo”, pontuou Raimundo Osmar Pinheiro, superintendente de Macapá.

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Singapore Airlines lança shopping online

A Singapore está lançando o KrisFlyer Spree, um shopping online onde os participantes dos programas de fidelidade KrisFlyer e PPS Club poderão adquirir roupas, acessórios, eletrônicos, alimentos, bebidas, brinquedos e cosméticos ao mesmo tempo em que ganham milhas Os membros poderão utilizar as milhas para compras de passagens e efetuar upgrade nos voos da Singapore Airlines e da companhia regional SilkAir. Para ganhar milhas, os integrantes do KrisFlyer e PPS Club devem entrar em suas contas pelo www.singaporeair.com ou www.krisflyerspree.com antes de realizarem as compras online no website do varejista. A quantidade de milhas pode variar entre os diferentes revendedores.​

United Airlines passa a operar no T3 em Guarulhos

United Airlines é a mais nova empresa aérea a utilizar o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Com voos diretos por semana para Chicago, Washington/Dulles, New York/Newark e Houston, a empresa norte-americana é mais uma internacional a utilizar o novo terminal, inaugurado antes da Copa do Mundo e considerado um dos mais modernos do País.

Na nova área, os clientes terão ambientes mais confortáveis, melhor sinalização e rotas mais rápidas dentro do aeroporto. Há também algumas opções de check in, como os quiosques self-service, bancadas para despacho rápido de bagagem e bancadas de check in completo. Já os clientes Premium voando com a United terão acesso ao novo lounge da Star Alliance, que estará 100% pronto até julho. O lounge já está recebendo hóspedes, embora com capacidade limitada e oferta de serviços reduzida.

Malaysia Airlines não mantém conversas com outras companhias

Kuala - A Malaysia Airlines não está em conversas com qualquer outra companhia aérea para ajudar sua planejada reestruturação uma vez que a companhia área deficitária busca reverter uma queda nos negócios desde o desaparecimento do voo MH370 no final de março, disse seu presidente-executivo.

"Não, não estamos", disse o presidente-executivo da Malaysian Airline System (MAS), Ahmad Jauhari, para repórteres quando questionado sobre as possíveis conversas.
A Etihad Airways de Abu Dhabi disse na semana passada que não está em conversas com a Malaysia Airlines sobre um investimento, descartando notícias na mídia.
O investidor estatal malaio Khazanah, que detém 69 por cento da companhia aérea, disse em 10 de junho que o governo vai revelar planos para reestruturar a companhia aérea dentro de seis a 12 meses. Na ocasião a Khazanah disse que a MAS tem caixa suficiente para assegurar as operações por 12 meses.


Etihad compra 49% da Alitalia

Milão - A companhia aérea Etihad, dos Emirados Árabes, comprou 49% do capital da Alitalia, segundo um acordo anunciado nesta quarta-feira pelas duas empresas após vários meses de negociações.
"Alitalia e Etihad Airways confirmam um acordo sobre os termos e as condições da operação pela qual a Etihad Airways comprará uma participação de 49% da Alitalia", afirma um comunicado.
As duas empresas anunciaram que finalizarão nos próximos dias os detalhes do acordo, que precisa ser aprovado pelas autoridades de concorrência.
A Alitalia tem uma grande dívida e enfrenta graves dificuldades financeiras.
O administrador delegado da empresa, Gabriele del Torchio, advertiu no início do mês sobre a necessidade de uma reestruturação "complexa e dolorosa", para a qual não via nenhuma outra alternativa.
O plano poderia significar o corte de 2.200 postos de trabalho de um total de 12.800 funcionários, segundo Del Torchio.
O ministro italiano dos Transporte, Maurizio Lupi, advertiu na segunda-feira aos sindicatos que existiam apenas duas opções: "o plano de reestruturação da Etihad ou o abismo".
O valor da transação não foi anunciado, mas o ministro citou um investimento inicial da Etihad de 560 milhões de euros, aos quais seriam adicionados 690 milhões nos próximos quatro anos para "desenvolver e renovar a frota".


Azul recebe A330-200 e planeja EUA para dezembro

A companhia aérea Azul recebeu hoje (25/06) seu primeiro Airbus A330-200 batizado de "América Azul". A aeronave pousou hoje de manhã no Aeroporto Internacional de Confins, em Belo Horizonte. Outras cinco aeronaves deste modelo ainda serão recebidas e serão utilizadas em rotas internacionais. A ideia é antecipar para dezembro o início das operações para os Estados Unidos.

“A intenção é dar aos nossos clientes a oportunidade de voar nas férias de fim de ano a bordo de nossas novas aeronaves”, afirma o presidente da Azul Linhas Aéreas, Antonoaldo Neves. “Estamos trabalhando intensamente para estruturar e antecipar a operação internacional em tempo recorde. Os próximos meses serão de grandes desafios para tornar esse sonho uma realidade”, complementou.

Com a chegada do Airbus, a Azul fará alterações na configuração interna dos seus A330-200 de maneira a estabelecer um novo padrão. As aeronaves receberão um pacote completo de melhorias, que incluirá remodelagem interna em todas as cabines. Além dos seis A330-200, a companhia incorporará à frota cinco modelos A350-900 a partir de março de 2017.

Etihad está próxima de adquirir 49% da Alitalia

A Alitalia e a Etihad confirmaram hoje (25) que concordam com os principais termos e condições da transação por meio da qual a empresa asiática adquiriria 49% das ações da italiana. As companhias conduzem o acerto há alguns meses e no início do ano entraram em fase final de negociações. No início do mês, a Etihad enviou uma carta de intenções ao governo italiano e à empresa aérea com detalhes do investimento que será feito.

A partir de agora, as aéreas trabalharão para finalizar os documentos da transação que incluem as condições acordadas. O objetivo das empresas é concluir esta etapa o mais rápido possível. A conclusão do investimento, no entanto, está sujeita a aprovações e regulamentares finais. Recentemente, as aéreas British Airways, Lufthansa e Air France, se mostraram contrárias ao acordo.

Qatar Airways comemora 4 anos na América do Sul

A Qatar Airways comemora hoje seu quarto aniversário no Brasil. Há quatro anos tinha início a operação da rota Doha-São Paulo-Buenos Aires, marcando o início dos voos da empresa aérea para a América do Sul. “A América do Sul é um destino vital para turismo e negócios com as economias da Argentina e do Brasil. Nós estamos orgulhosos de celebrar nosso quarto aniversário com os nossos clientes como uma das companhia aéreas premium entre estes grandes países e o Golfo, e estamos ansiosos para expandir nossa rede de destinos em todo o continente, refletindo o contínuo interesse mútuo entre a América do Sul e o Oriente Médio”, disse o CEO da empresa, Akbar Al Baker, sobre o aniversário. 

Criada há 17 anos, a companhia aérea com sede em Doha, no Catar, conta hoje com 134 aeronaves e operações em 143 destinos. Ainda neste ano, a malha da empresa aumentará com a inclusão de voos para Dallas/Fort Worth, nos EUA, no próximo dia 1º, e Djibouti, capital do país de mesmo nome, no nordeste da África, em 27 de julho. A Redação da PANROTAS ganhou um bolo de aniversário, em comemoração à data. 

Boeing e CFM International iniciam testes em solo da turbina LEAP-1B


Boeing e CFM International iniciam testes em solo da turbina LEAP-1B
As fabricantes Boeing e CFM International anunciaram o início dos testes em solo do primeiro motor LEAP-1B que vai equipar a nova família de jatos 737 MAX. A turbina, montada em uma célula de teste nas instalações da Snecma em Villaroche, França, completou com sucesso uma série de avaliações, incluisive aplicação de empuxo. Nas próximas semanas, a CFM irá verificar o seu funcionamento mecânico, operacionalidade (margem de estol), partida e validar ainda mais as tecnologias avançadas incorporadas ao motor, incluindo o ventilador composto de fibra de carbono e as lâminas de titânio na turbina de baixa pressão, entre outras.

Há menos passageiros na Copa do que no fim de ano, diz GOL

São Paulo - O volume de passageiros da GOL no período da Copa é cerca de 10% inferior ao volume verificado nas festas de fim de ano.

A informação foi fornecida pelo diretor de aeroportos da GOL, André Lima, em entrevista para a agência de noticias da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), que congrega as empresas do setor.
Na entrevista, ele destaca que a companhia solicitou 953 voos à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), entre voos extras e com ajustes nos horários, e também reforçou seu contingente de funcionários nos aeroportos para atender ao crescimento da demanda pontual, nas vésperas e após os jogos.
"De um total de 4,8 mil profissionais de aeroportos, 3 mil estão concentrados nos 15 aeroportos que atendem às cidades-sede", disse, salientando que foram deslocados funcionários de bases menores e também foram contratados 300, além de alguns temporários, totalizando um acréscimo de aproximadamente 1 mil profissionais.
O executivo também salientou a utilização de canais de autoatendimento pelos clientes, tornando a operação mais ágil.
Cerca de 60% dos clientes da companhia utilizam internet, smartphone ou os totens para realizar o check-in.

"(O porcentual) reflete a ampla aceitação deste tipo de serviço de maneira espontânea", afirmou.

TAP cancela hoje dois voos para Paris mas garante transporte dos passageiros

A TAP cancelou dois voos hoje para Paris, um do Porto e outro de Lisboa, bem como os respectivos regressos, mas garante que vai transportar os passageiros dessas ligações pois irá utilizar aviões de maior capacidade nos outros voos que tem de e para a capital francesa.
Os voos são cancelados são o TP452 Porto - Paris, das 5h36, e o TP434 Lisboa - Paris, das 8h05, bem como os respectivos regressos (TP451 das 8h30 e TP433 das 11h15), indica uma informação da companhia publicada no seu website, em www.flytap.com, na qual afirma que, no entanto, “o transporte dos passageiros com reservas válidas para estes voos é assegurado nos restantes voos da TAP de amanhã entre Portugal e Paris, estando a companhia a alterar os equipamentos em que opera nestas rotas, de forma a aumentar a capacidade para transportar todos os passageiros”.
A greve promovida por um sindicato de controladores aéreos franceses é a causa dos cancelamentos da TAP que avisa, na mesma informação, “que se podem registar atrasos na restante operação dentro da Europa, devido à maioria dos voos sobrevoarem as regiões de controlo aéreo de França”.
A companhia explica ainda que ao cancelar os quatro voos ida e volta de hoje na rota de Paris agiu “em conformidade” com as instruções da Direcção Geral de Aeronáutica Civil francesa, que solicitou às companhias aéreas que operam de e para França de reduzirem em 20% essas operações devido à greve de controladores aéreos franceses iniciada ontem para decorrer até dia 29. 

Air India ingressa na Star Alliance no dia 11 de julho

Os CEOs da rede Star Alliance aprovaram por unanimidade a adesão da Air India na aliança; Desta forma, esta será a primeira empresa indiana a unir-se a uma aliança global de companhias aéreas.

 As equipes de integração da Air India, a Star Alliance e suas companhias associadas finalizarão agora o trabalho necessário para garantir que a empresa possa oferecer benefícios a todos os clientes da Star Alliance a partir de 11 de julho de 2014.

“Nós reiniciamos a reintegração da Air India em dezembro do ano passado e, seis meses depois, estamos prontos para confirmar a data oficial da adesão”, disse Jeffrey Goh, COO da Star Alliance. “A Air India trabalhou duro antes da adesão para corresponder às minuciosas expectativas e, hoje, estamos felizes por participarmos da família da Star Alliance”, complementou Rohit Nandan, presidente e diretor geral da Air India.
 
A Air India adicionará à rede Alliance um total de 400 voos diários e 35 novos destinos. O maior crescimento virá de seu mercado doméstico, que é servido por 13 membros da Star Alliance, voando para dez destinos e mantendo uma participação de mercado de 13%. 

POA espera 20 voos fretados da Argentina

Para suportar o aumento da demanda de passageiros vindos da Argentina, o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, acaba de anunciar que vai ampliar o atendimento no terminal 1 na madrugada de hoje para amanhã. A Infraero confirmou a chegada de 20 voos fretados do país vizinho, levando a Porto Alegre cerca de três mil argentinos. 

O terminal internacional terá o reforço de uma nova equipe de orientadores e recepcionistas bilíngues disponíveis da meia noite até às 6h, quando a equipe padrão volta ao seu horário regular, das 6h à meia noite. Os argentinos vêm para o jogo da seleção contra a Nigéria, no Beira-Rio, às 13h de amanhã. As equipes estarão preparadas com informações turísticas e serviços sobre a capital gaúcha. 

terça-feira, 24 de junho de 2014

Embraer conclui revisão preliminar de projeto do E190-E2

o José dos Campos - SP, 24 de junho de 2014 – A Embraer concluiu no final de maio a fase de definição conjunta (Joint Definition Phase, ou JDP, na sigla em inglês) do jato E190-E2 com a execução da revisão preliminar do projeto. A Empresa também finalizou os ensaios em túnel de vento do E190-E2, que será o primeiro modelo da segunda geração da família E-Jets de aviões comerciais para o segmento de 70 a 130 assentos, denominada E-Jets E2, planejada para entrar em operação a partir de 2018. 

O próximo passo no desenvolvimento do E190-E2 será a revisão crítica do projeto, em que deverá ser comprovada a maturidade do produto, permitindo em seguida o início da fabricação dos protótipos. Além disso, a equipe de engenharia da Embraer já voou o avião virtualmente pela primeira vez, o que permite avaliar as características da aeronave e oferecer aos engenheiros muitas horas de voo virtuais antes mesmo de a aeronave deixar o solo pela primeira vez. Derivado do E190-E2, o E195-E2, cuja entrada em serviço está programada para 2019, iniciou a fase de definição conjunta em maio de 2014.

Paralelamente a esses desenvolvimentos, a Embraer concluiu os estudos conceituais do E175-E2, que deverá entrar em operação em 2020, dando início aos estudos preliminares e à campanha de ensaios aerodinâmicos em túnel de vento. O modelo E175-E2 terá asa e motor otimizados para o tamanho da aeronave, distintos da configuração adotada para o E190-E2 e o E195-E2.

Com os E-Jets E2, a Embraer reforça o compromisso com a melhoria contínua de sua linha de jatos comerciais e a manutenção da liderança no segmento de aviões a jato de 70 a 130 assentos. Os três novos aviões (E175-E2, E190-E2 e E195-E2) têm motores de última geração da Pratt & Whitney, novas asas aerodinamicamente avançadas, controles de voo totalmente fly-by-wire e avanços em outros sistemas que resultarão em melhorias de dois dígitos no consumo de combustível, custos de manutenção, emissões de CO2 e do ruído externo em comparação à atual geração de E-Jets.

Delta Air Lines apoiará assistência para vendas da Boeing

Bangalore - O presidente-executivo da Delta Air Lines deve dar apoio para a assistência do Export-Import Bank dos Estados Unidos para vendas de jatos grandes da Boeing, suavizando sua postura num momento em que críticos elevam a pressão para encerrar a agência, noticiou o Wall Street Journal.

A Delta Air Lines tem argumentado há um bom tempo que o financiamento do Ex-Im Bank permite que competidoras internacionais comprem aviões da Boeing em melhores condições de crédito do que a empresa pode obter.
O presidente-executivo da Delta, Richard Anderson, planeja usar um discurso no Clube Aero em Washington nesta terça-feira para distanciar a empresa dos pedidos de alguns republicanos e defensores públicos para encerrar o banco, disse o Wall Stret Journal.

De acordo com um rascunho do discurso obtido pelo jornal, Anderson deve propor que o banco continue apoiando as vendas de jatos grandes da Boeing para um número limitado de companhias aéreas que não possuem outras opções de financiamento, pelo menos enquanto a rival Airbus tiver apoio similar na Europa.

O novo Boeing 777-300 ER




 


Chegou o novo Boeing 777-300 ER, foi baptizado com o nome de "EBO". A cerimônia realizada no hangar 1 do aeroporto internacional de Luanda e contou com a presença do Sr. Vice-Presidente da República Eng. Manuel Vicente, do Sr. Ministro dos Transportes Dr. Augusto Tomás entre outros distintos membros do governo,convidados e funcionários da TAAG. Hoje a TAAG dá mais um passo conciso rumo á consolidação da posição forte que ocupa no certame da aviação civil. O novo avião trás como novidades: maior conforto em todas classes, conexão á internet e telefonia móvel.