Cresce tráfego de passageiros no Aeroporto de Guarulhos

Cresce tráfego de passageiros no Aeroporto de Guarulhos

Em abril, 2,7 milhões de passageiros embarcaram ou desembarcaram no terminal, um volume 4,5% superior ao do mesmo período de 2012.

São Paulo – Cresceu 4,5% o tráfego de passageiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU Airport), em São Paulo. De acordo com informações divulgadas nesta quarta-feira (29), passaram pelo terminal 2,732 milhões de viajantes em abril. No mesmo período de 2012, foram 2,615 milhões.

No acumulado do ano, 11,192 milhões de passageiros embarcaram ou desembarcaram ali, um aumento de 4,8% em relação ao período de janeiro a abril de 2012. Dos viajantes que passaram pelo aeroporto neste ano, 7,1 milhões eram de voos domésticos e 4,03 milhões de voos internacionais. O GRU Airport também informou que o movimento de aeronaves cresceu 1,1% em relação a abril de 2012 e chegou a 22.743 pousos e decolagens. No entanto, o fluxo de aeronaves no ano está 3,3% menor do que em 2012 e soma 89.553 pousos e decolagens.

Fonte: AMBA

Singapore Airlines que vai encomendar até 50 A350 XWB

Singapore Airlines que vai encomendar até  50 A350 XWB

Singapore Airlines (SIA) anunciou que vai comprar até mais 50 aeronaves A350 XWB. O acordo abrange um pedido firme para mais 30 opções, além A350-900s para mais 20 aeronaves. O acordo permite que a companhia aérea para selecionar a linha de base A350-900 ou maior A350-1000, quando o exercício das opções.

O último acordo representará a terceira ordem da Singapore Airlines para o A350 XWB. Após a confirmação, ele vai ver total de pedidos firmes da companhia aérea para o novo aumento para 70 aeronaves, excluindo opções. A aeronave será utilizada pela companhia aérea em ambas as rotas de médio e longo curso.

"O mais recente anúncio da Singapore Airlines é outra grande apoio para o A350 XWB", disse John Leahy, Diretor de Operações, Clientes, Airbus. "À medida que se aproxima o primeiro vôo, a demanda para o A350 XWB continua a crescer, especialmente para os modelos maiores. Airbus está definido para trazer uma mudança radical para o mercado mid-size widebody e estamos orgulhosos de ter Singapore Airlines a bordo de uma maneira tão grande. "

O A350 XWB (Xtra Wide-Body) é uma linha de all-new mid-size longa gama de produtos composta por três versões e estar entre 270 e 350 passageiros em três layouts típicos de classe. A aeronave vai trazer novos níveis de eficiência para o mercado mid-size, usando 25 por cento menos combustível do que o de aeronaves existente nesta categoria de tamanho e proporcionando uma redução equivalente nas emissões de CO2.

Montagem do primeiro A350 XWB para voar é concluir, com um extenso programa de testes de voo deve começar em meados de 2013. Entrada em operação comercial da primeira aeronave do cliente está prevista para o segundo semestre de 2014.

Até à data, a Airbus registrou 616 pedidos firmes para o A350 XWB de 34 clientes em todo o mundo.

AIRBUS

Etihad adia operação diária entre SP e Abu Dhabi

Etihad adia operação diária entre SP e Abu Dhabi

A Etihad, que começa a voar para o Brasil no próximo dia 1º, terá apenas três frequências semanais até outubro, segundo comunicado pela companhia. Anteriormente, a empresa aérea havia anunciado voos diários a partir de julho. Com a mudança, a operação entre São Paulo e Abu Dhabi será realizada às terças-feiras, quintas e sábados, com saída do voo EY190 do Aeroporto de Guarulhos às 18h20 e chegada em Abu Dhabi às 16h05 do dia seguinte. O retorno ocorre no EY191, com saída de Abu Dhabi às 8h30 e pouso em Guarulhos às 16h35. 

Segundo comunicado da companhia aérea, os passageiros com bilhetes emitidos que desejarem cancelar a viagem serão reembolsados integralmente. Quem preferir remarcar a viagem em data alternativa pode fazer isso para um voo disponível para o mesmo destino tendo até 30 dias do dia marcado originalmente para a partida do voo de/para São Paulo, na mesma classe reservada, sem nenhuma cobrança adicional, podendo ser prolongada a validade do bilhete aéreo, caso necessário.

“As taxas de remarcações, reemissões, cancelamentos e todas as taxas de serviços associadas serão dispensadas para os clientes com bilhetes emitidos para viagens até 26 de outubro de 2013”, diz o comunicado. O documento diz ainda que a Etihad pretende aumentar a frequência para voso diários ainda neste ano. O contato da companhia aérea para agentes de viagens é o 4700-2222, sendo ligação local para São Paulo, Curitiba e Rio de Janeiro, e o mesmo número, acrescido do prefixo 11, para as demais localidades do País. 

Azul recebe autorização para novos voos em Campinas

A Azul foi autorizada pela Anac a operar novos voos a partir de Viracopos, em Campinas (SP). A empresa terá uma segunda frequência diária a partir do aeroporto, com início na próxima terça-feira, dia 4. No interior paulista, Bauru também terá sua segunda opção de horário de voo diário. 

A aérea também foi autorizada a operar um novo voo ligando Campinas–Juazeiro do Norte–Petrolina-Campinas. O início desta operação é em 16 de junho.

TAM estuda ampliar operação em Viracopos

A empresa vem buscando novas informações sobre o aeroporto de Campinas, depois que este foi entregue à iniciativa privada

São Paulo - A TAM está estudando ampliar suas operações em Viracopos.

Uma fonte próxima à questão revelou que a empresa vem buscando novas informações sobre o aeroporto de Campinas, depois que este foi entregue à iniciativa privada.

Procurada, porém, a TAM informou que novos voos são constantemente avaliados pela empresa, conforme a demanda de cada região, e afirmou que “no momento não tem planos de expandir suas operações no aeroporto de Viracopos”.

Se for realizado futuramente, o movimento será semelhante ao da Gol, que anunciou na semana passada o pedido de seis novas frequências no aeroporto, o que dobraria a operação.

Empresa que vai administrar Galeão terá que investir R$ 9,7 bilhões

Empresa que vai administrar Galeão terá que investir R$ 9,7 bilhões

Embora ainda não esteja definido o consórcio vencedor da concessão do Galeão, a empresa vencedora terá que se comprometer em investir R$ 9,7 bilhões para assumir as obras de melhoria em infraestrutura. A minuta dos editais de licitação do Galeão e de Confins será apresentada hoje pelo Governo e colocada em consulta pública. Em Confins o consórcio vencedor terá que investir pelo menos R$ 3,5 bilhões. Assim que o leilão for realizado, o que deve acontecer até outubro, o consórcio terá um prazo de 30 dias para apresentar um plano de ação. Segundo o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco o foco do processo será na qualidade e ele garante que o principal beneficiado será o usuário. "O passageiro pode se preparar porque verá uma verdadeira transformação do Galeão", garantiu.

Lan tenta manter estabilidade no mercado argentino

Lan tenta manter estabilidade no mercado argentino

Com 32% de participação no mercado doméstico argentino no fim de 2012, a Lan espera consolidar sua estabilidade no país. O crescimento no mercado foi de 2% em relação ao ano anterior, e a Argentina já representa 9,2% da Latam, grupo formado com a união da companhia chilena e a brasileira Tam.

As operações no país vizinho são realizados com 11 aviões Airbus 320, com total de 2,3 milhões de passageiros transportados no ano passado. Esta quantidade é superior em 400 mil em relação à 2011. O lucro obtido da Lan Argentina em todo o ano de 2012 foi de US$ 9,1 milhões, em comparação ao prejuízo de US$ 2 milhões de um anos antes.

Com informações do Valor Econômico.

Avianca apresenta nova marca em Bogotá

Avianca apresenta nova marca em Bogotá (Colômbia)

Hoje foi o lançamento oficial da nova marca da Avianca, na capital colombiana, Bogotá. A companhia aérea passa a usar, comercialmente, somente o nome Avianca. A nova identidade tem o objetivo de mostrar a presença da companhia por toda América. “A ideia é recriar uma América que se conecta de norte a sul e de leste a oeste. Por isso, a companhia traz no logo seu voo por todos os céus do continente. É um novo capítulo da história, que busca a consolidação de sua oferta de produtos e serviços, convertendo-se na companhia ideal para os passageiros de negócios e lazer", diz o comunicado oficial. 

A imagem estará presente em mais de 160 aviões, 14 mil poltronas a bordo, 214 pontos de vendas, 100 aeroportos, mais de 20 salas vip de aeroportos, salas de embarques em 25 países, nas sedes administrativas da empresa na América e na Europa, nos uniformes de 13 mil funcionários – de um total de 18 mil –, site, redes sociais, materiais de leitura a bordo e meios de comunicação corporativos.

“A fusão das companhias aéreas da Avianca Holding em um só marca comercial representa um importante avanço na consolidação da oferta de voos e de serviço da Avianca. A trajetória, o profissionalismo e a experiência de várias gerações de homens e mulheres que por décadas se dedicam ao sucesso da Avianca, Taca Airlines AeroGal e Tampa Cargo, passam ser agora a nossa inspiração”, explicou o presidente da Avianca Holdings, Fabio Villegas Ramírez, durante a cerimônia.

Anac concede à Gol frequencias semanais para a Nigéria

Foto-Alexandre Barros

Anac concede à Gol frequencias semanais para a Nigéria

Se confirmados pela companhia aérea, os voos para a Nigéria, o país mais populoso da África, serão os primeiros da Gol para um país não americano

São Paulo - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu à GOL três frequências semanais para voos regulares mistos entre o Brasil e a Nigéria, segundo portaria publicada no Diário Oficial da União.

Se confirmados pela companhia aérea, os voos para a Nigéria, o país mais populoso da África, serão os primeiros da GOL para um país não americano. Atualmente nenhuma companhia aérea brasileira oferece voos próprios para a África.

No mercado internacional, a GOL possui voos com destinos para países da América do Sul e no fim do ano passado a empresa iniciou operações com destinos à Miami e Orlando, nos Estados Unidos, e Santo Domingo, na República Dominicana.

Representantes da GOL não comentaram o assunto. A empresa emitiu comunicado curto ao mercado em que afirma que estuda a inclusão da nova rota em suas operações e que ela seria operada com a frota padrão de aeronaves Boeing 737 da companhia.

"Se, e quando, a companhia decidir seguir (com os planos para voos para a Nigéria), fará a divulgação devida para o mercado", informou a GOL em comunicado.

A empresa também já sinalizou que pretende lançar, no segundo semestre, novos voos para a América Central e América do Norte.

Às 15h10, as ações da GOL exibiam alta de 3,5 %, enquanto o Ibovespa mostrava desvalorização de 0,09 %.

Azul tem lucro de R$ 30,6 milhões no primeiro trimestre

Azul tem lucro de R$ 30,6 milhões no primeiro trimestre

A Azul registrou lucro líquido de R$ 30,6 milhões no primeiro trimestre deste ano, ante um prejuízo de R$ 2,6 milhões em igual período do ano passado. A empresa informou os dados em seu prospecto de oferta de ações enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A receita líquida da companhia somou R$ 1,2  bilhão no primeiro trimestre, em alta de 105,4%.

O lucro operacional foi de R$ 128,7 milhões, o que representa uma alta de 257% sobre o registrado um ano antes. A margem operacional passou de 6% para 10,3%. "Esse aumento foi impulsionado, em grande parte, pelas receitas geradas pela expansão da nossa malha aérea com a aquisição da Trip, assim como os ganhos de economia de escala e do aprimoramento de nossa eficiência operacional", informou a companhia no documento.

As despesas financeiras da Azul aumentaram 150% no primeiro trimestre, na comparação anual, para R$ 89 milhões, enquanto as receitas financeiras subiram 14,5%, para R$ 3,3 milhões. Em 31 de março de 2013, o endividamento líquido da Azul, era de R$ 2,7 bilhões.

IPO da Azul vai financiar expansão e sanar dívidas

A Azul, terceira maior companhia aérea do país, pediu registro na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para realizar uma oferta inicial de ações (IPO)

São Paulo - A Azul, terceira maior companhia aérea do país, pediu registro na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para realizar uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês).

A oferta incluirá um lote primário, de ações novas, e um lote secundário, de títulos detidos por atuais acionistas. O Santander será o coordenador líder da operação, que contará com Morgan Stanley, Itaú BBA, Goldman Sachs e BB Investimentos.

A empresa, que diz ter 29,3 % do mercado brasileiro de aviação civil, vai se listar no Nível 2 de governança corporativa da BM&FBovespa. A oferta ocorrerá simultaneamente no Brasil e no exterior, com a venda de ações preferenciais e recibos de ações (ADRs).

Segundo a empresa, os recursos captados na oferta primária serão usados para expansão de seus negócios, incluindo investimentos em aeronaves para aumento de frota, crescimento do número de rotas e reforço do capital de giro.

Segundo prospecto preliminar publicado nesta segunda-feira, os recursos também serão usados para pagar empréstimos contraídos com a companhia Bozano, acionista da empresa, e para pagar o arrendamento de cinco aeronaves.

A extensa lista de acionistas vendedores na oferta secundária inclui diversas classes do fundo Saleb, a Bozano Holdings e os acionistas individuais Regis da Silva Brito, Miguel Dau e João Carlos Fernandes, entre outros.

Fundada em 2008 pelo empresário David Neeleman, a Azul completou uma fusão com a Trip no final de maio do ano passado.

No documento divulgado nesta segunda-feira, a companhia informa ter fechado 2012 com receita líquida consolidada de 2,7 bilhões de reais ou 4,1 bilhões de reais em base pro forma, considerando as operações da Trip.

Em 2012, a empresa teve prejuízo de 170,8 milhões de reais; considerando a Trip, o prejuízo foi de 383,8 milhões de reais.

O valor da oferta ainda não foi divulgado, mas é estimado em cerca de 1 bilhão de reais pelo IFR, serviço da Thomson Reuters. (Por Natalia Gómez; Edição de Aluísio Alves)

Família de E-Jets alcança 10 milhões de horas de voo

São José dos Campos, SP – 27 de maio de 2013 – A família EMBRAER 170/190 de E-Jets continua estabelecendo recordes. Com um pouco mais de nove anos em operação, a frota mundial alcançou, este mês, a marca de 10 milhões de horas de voo, com um índice médio de conclusão de missão de 99,9% e a realização de sete milhões de ciclos de voo.

Com mais de 1.200 pedidos firmes e quase 1.000 jatos entregues em todo o mundo a mais de 60 companhias aéreas em 43 países dos cinco continentes, a família de E-Jets transportou em torno de 460 milhões de passageiros.

“Este marco é particularmente notável dada a duração média dos voos dos E-Jets, que é relativamente curta”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “A alta utilização das aeronaves tem contribuído para atingir essa marca apenas nove anos após o primeiro voo comercial. De fato, um de nossos clientes está voando uma média de 12 horas por dia em cada um dos seus E-Jets.”

O acúmulo das horas de voo da frota mundial teve início depois da entrega de um E170 para a LOT Polish Airlines, primeiro operador de E-Jet, em março de 2004. Desde então, as companhias aéreas em todo o mundo já descobriram as capacidades da família de aeronaves para operar em uma ampla gama de aplicações em negócio, tão diversas quanto as regiões em que os aviões voam.

A aplicação de E-Jets não se limita a rotas de curta distância. A Virgin Australia utiliza o E190 em voos sem escalas entre Perth e as Ilhas Cocos (Keeling), uma viagem que é superior a quatro horas de duração voando sobre a água. Já a Air Canada opera seus E190 em algumas rotas na América do Norte com cerca de cinco horas de voo.

Os E-Jets são projetados para, uma vez em solo, retornar rapidamente à operação, o que pode levar menos de 20 minutos. Isso ajuda a aumentar as taxas de utilização diária e tem contribuído para alcançar a marca de 10 milhões. Além disso, esses jatos comerciais podem ser monitorados pelo sistema de diagnóstico AHEAD-PRO, onde possíveis falhas técnicas são identificadas ainda durante o voo, permitindo que as estações em terra estejam preparadas para qualquer tipo de manutenção necessária. Isso também reduz os atrasos de solo e mantém a utilização em um nível elevado.

Saiba mais sobre a família de E-Jets da Embraer no site www.embraercommercialjets.com.


Siga-nos no Twitter: @EmbraerSA

ASSESSORIA DE IMPRENSA

Etihad deve recrutar 50 pilotos da Air Berlin

A Etihad Airways tem planos de recrutar cerca de 50 pilotos atualmente em atividade na parceira Air Berlin. De acordo com o Breaking Travel News, a iniciativa faz parte de um grande plano de expansão internacional da companhia de Abu Dhabi e as mudanças tiveram início em abril, com a chegada de seis pilotos de aeronaves B737 que estão sendo treinados para operarem modelos B777. As demais transferências ocorrerão nos próximos meses, contemplando pilotos de A320, A330 e B777. 

Avianca Taca será apenas Avianca a partir de amanhã

A holding Avianca Taca será conhecida apenas com a marca Avianca a partir de amanhã (terça-feira), em apresentação oficial da nova logomarca, em Bogotá (Colômbia). De acordo com o anúncio da holding, no ano passado, a partir do lançamento oficial, a marca Avianca será adotada como nome comercial da Aerovias del Continente Americano e Tampa Cargo, na Colômbia, além da própria Avianca; da Aerolineas Galápagos, no Equador; e das companhias do Grupo Taca: a Taca International Airlines, incorporada em El Salvador; a Líneas Aéreas Costarricences, incorporada na Costa Rica; a Transamerican Airlines, no Peru; e a Aviateca, da Guatemala. 

No Brasil, a incorporação da Ocean Air já havia determinado o desaparecimento da marca brasileira, conhecida somente como Avianca.

Azul vai abrir capital e quer R$ 1 bilhão

Azul vai abrir capital e quer R$ 1 bilhão

Um ano depois de se juntar à concorrente Trip e assim se firmar como a terceira maior companhia de aviação do país, a Azul Linhas Aéreas vai abrir o capital na bolsa

São Paulo - Um ano depois de se juntar à concorrente Trip e assim se firmar como a terceira maior companhia de aviação do País, a Azul Linhas Aéreas vai abrir o capital na bolsa e espera captar cerca de R$ 1 bilhão com a operação, apurou a reportagem.

O pedido de registro foi apresentado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) na sexta-feira (24) à tarde.

Fundada pelo americano naturalizado brasileiro David Neeleman menos de cinco anos atrás, a Azul tem hoje uma participação de cerca de 15% nos voos nacionais.

A empresa cresceu inspirada no modelo de baixo custo da JetBlue, que o próprio empresário já havia criado nos Estados Unidos, e tornou-se a maior do País no segmento de aviação regional.

Com a incorporação da Trip, o faturamento da empresa mais que dobrou, passando de R$ 1,7 bilhão em 2011 para cerca de R$ 4 bilhões no ano passado. Mas seus resultados, assim como os de todo o setor, ainda são mambembes.

A fusão com a Trip tinha sido o lance mais relevante de Neeleman até agora. Ele já vinha alimentando a ideia de abrir o capital da Azul há dois anos.

Ainda não foi batido o martelo sobre o tamanho da participação que será colocada à venda, mas a intenção é captar algo em torno de R$ 1 bilhão, segundo fontes que acompanham a operação.

Se não houver problemas e a CVM der todas as autorizações necessárias, espera-se que a oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) seja realizada até o fim de julho.

Neeleman tem 67% do capital votante da Azul e os grupos Caprioli e Água Branca, que eram da Trip, são donos de um terço da empresa. Outros acionistas relevantes, embora não tenham ações com direito a voto, são o grupo Bozano, o fundo Gávea, do ex-presidente do Banco Central Armínio Fraga, e o fundo de private equity americano TPG.