BNDES aprova crédito de R$ 8 bilhões para empresas aéreas..

 

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou nesta quinta-feira (30) a liberação de até R$ 8 bilhões em recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), vinculado ao Ministério de Portos e Aeroportos, para apoiar quatro empresas que operam voos domésticos no Brasil: Azul, Abaeté, GOL e LATAM Brasil.

O crédito poderá ser acessado pelas companhias até dezembro de 2026 e tem como objetivo oferecer capital de giro para ajudar o setor a enfrentar o aumento dos custos operacionais, especialmente com a alta do preço do combustível de aviação. 

LATAM Brasil recebe mais um Airbus novo de fábrica

LATAM Brasil recebe mais um Airbus novo de fábrica 

A LATAM Brasil recebeu  mais um jato novo de fábrica da Airbus, sendo o segundo dentro de um mês.

A aeronave A320neo de matrícula brasileira PS-LHQ foi fabricada nas unidades da Airbus em Toulouse, no sul da França, e voou ontem da cidade francesa até Fortaleza (CE), em um trajeto de 8 horas e 44 minutos, seguindo depois para São Carlos (SP), onde passará por adaptações finais para entrada em operação comercial.

No início deste mês, outro A320neo, matriculado PS-LHP, foi recebido, e hoje já são 38 aeronaves A320neo de nova geração na empresa. Esta chegada de novos aviões faz parte do plano do Grupo LATAM para encerrar o ano com 410 aeronaves, sendo 40 novas de fábrica:

GOL comente elevação da nota de crédito para “B-” pela Fitch Ratings

 

A GOL Linhas Aéreas recebeu da agência internacional Fitch Ratings a elevação de seus Ratings de Default do Emissor (IDR) em Moeda Local e Estrangeira de Longo Prazo, que subiram de “CCC+” para “B-’”, com perspectiva estável.

Para a empresa, a melhora na nota de crédito confirma a renovada confiança do mercado financeiro e dos analistas no plano de negócios da companhia.

Segundo a Fitch, a atualização reflete o forte desempenho operacional, a contínua redução do endividamento após o processo de reestruturação, a robusta liquidez e o papel de destaque da GOL no setor aéreo brasileiro.

No primeiro trimestre de 2026, a empresa encerrou o período com liquidez total de US$ 945 milhões, sendo US$ 431 milhões em caixa e equivalentes líquidos e US$ 514 milhões em credenciamento de cartões de crédito. O EBITDAR ajustado alcançou US$ 452 milhões, com margem operacional de 38,9%. A relação dívida líquida sobre EBITDAR nos últimos 12 meses caiu para 2,8x, frente a 3,1x no final de 2025.

A revisão positiva do rating ganha ainda mais relevância diante do cenário global adverso e da volatilidade dos preços dos combustíveis, principal custo da indústria aérea. A elevação evidencia a capacidade da GOL de enfrentar diferentes condições econômicas com disciplina na execução, gestão ativa da liquidez e eficiência operacional constante.

A empresa mantém o foco no cumprimento de seu plano de negócios, com rigor financeiro e compromisso em gerar valor sustentável para passageiros, investidores e parceiros.

A Embraer fechou o segundo trimestre de 2026 com uma carteira de pedidos de US$ 34,5 bilhões,

 

A Embraer fechou o segundo trimestre de 2026 com uma carteira de pedidos de US$ 34,5 bilhões, o sétimo recorde trimestral consecutivo da companhia. O valor representa alta de 7% em relação aos US$ 32,1 bilhões registrados no trimestre anterior.

A carteira de pedidos é o conjunto de encomendas já fechadas com clientes, mas ainda não entregues — a soma em dólares das aeronaves vendidas que seguem na fila de produção. Quanto maior o número, maior a demanda represada e mais previsibilidade a empresa tem sobre sua receita nos próximos anos.

Na comparação com o mesmo período do ano passado, quando a carteira somava US$ 29,7 bilhões, o crescimento chega a 16%.

No período, a empresa entregou 65 aviões, sendo 45 destinados à aviação executiva. Para o ano completo, a Embraer projeta entregar entre 240 e 255 aeronaves.

Um avião hidroavião caiu ao tar um pouso de emergência e cai

 

Um aviao hidroavião caiu ao tentar um pouso de emergência e cai , a aeronave transportava 10 passageiros e um piloto, e embora tenha atingido a água e as rochas próximas antes de explodir em chamas, todas as 10 pessoas sobreviveram.

Uma resposta rápida da Guarda Costeira dos EUA, dos corpos de bombeiros locais e outras agências de emergência garantiu que todos fossem resgatados da água. A Administração Federal de Aviação (FAA) e o National Transportation Safety Board (NTSB) lançaram uma investigação sobre a causa do acidente, enquanto a Kenmore Air suspendeu temporariamente os voos para se concentrar em apoiar os passageiros, tripulação e suas famílias. -

Embraer 179 sai da pista na hora do pouso

 

Azul terá voos diretos de Minas Gerais para o Uruguai

 

Azul terá voos diretos de Minas Gerais para o Uruguai A Azul anunciou a ampliação de sua operação entre o Brasil e o Uruguai para a temporada de verão 2026/2027, com o lançamento de uma rota inédita entre Belo Horizonte (Confins) e Punta del Este. Além da nova ligação, a companhia retomará os voos sazonais entre Campinas (Viracopos) e o balneário uruguaio, bem como entre Porto Alegre e Punta del Este.

A nova rota entre o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, e Punta del Este será inaugurada em 14 de dezembro. Os voos serão operados às segundas e sextas-feiras, com decolagem de Belo Horizonte às 11h50 e chegada ao destino às 15h30. No sentido inverso, as partidas ocorrerão às 16h45, com pouso em Confins às 20h.

Já a operação sazonal entre Porto Alegre e Punta del Este será retomada em 12 de dezembro. Os voos serão realizados às quartas-feiras e aos sábados, saindo da capital gaúcha às 11h e chegando ao Uruguai às 12h45. O retorno está previsto para as 14h, com chegada a Porto Alegre às 15h35.

A partir de 13 de dezembro, a Azul também retomará a ligação sazonal entre Campinas (Viracopos) e Punta del Este. Às quintas-feiras, os voos partirão às 12h05, chegando ao balneário uruguaio às 15h. Aos domingos, a decolagem ocorrerá às 10h30, com chegada prevista às 13h25. No sentido de volta, os voos sairão de Punta del Este às 16h15 às quintas-feiras, com chegada a Campinas às 18h55, e às 14h40 aos domingos, pousando em Viracopos às 17h20.

Já a operação sazonal entre Porto Alegre e Punta del Este será retomada em 12 de dezembro. Os voos serão realizados às quartas-feiras e aos sábados, saindo da capital gaúcha às 11h e chegando ao Uruguai às 12h45. O retorno está previsto para as 14h, com chegada a Porto Alegre às 15h35.

A partir de 13 de dezembro, a Azul também retomará a ligação sazonal entre Campinas (Viracopos) e Punta del Este. Às quintas-feiras, os voos partirão às 12h05, chegando ao balneário uruguaio às 15h. Aos domingos, a decolagem ocorrerá às 10h30, com chegada prevista às 13h25. No sentido de volta, os voos sairão de Punta del Este às 16h15 às quintas-feiras, com chegada a Campinas às 18h55, e às 14h40 aos domingos, pousando em Viracopos às 17h20.

O governo federal oficializou a liberação de R$ 492 milhões do Fundo Nacional de Aviação Civil

 O governo federal oficializou a liberação de R$ 492 milhões do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) para financiar capital de giro das três maiores companhias aéreas que operam no mercado doméstico brasileiro. A medida beneficia Latam, Gol e Azul, que poderão contratar até R$ 164 milhões cada, desde que os recursos sejam utilizados ainda durante o exercício de 2026.

Abra fecha acordo com CFM e terá 650 dos aviões da Avianca e GOL com motores LEAP nas asas

 

A CFM International e o Grupo Abra, controlador da Avianca e da GOL, anunciaram um novo acordo que amplia a parceria entre as empresas e fortalece a presença dos motores CFM LEAP na América Latina.

Como parte do anúncio, a Avianca selecionou os motores CFM LEAP-1A para equipar 50 aeronaves anteriormente sem definição de motorização dentro de seu pedido remanescente de 134 aviões da família Airbus A320neo.

O acordo também inclui um pacote abrangente de suporte operacional de longo prazo para o Grupo Abra, contemplando motores sobressalentes e contratos de manutenção. Segundo as empresas, os serviços de longo prazo também atenderão à frota de aeronaves Boeing 737 MAX operada pela GOL.

Pedidos da embraer na feira de Farnborough International Airshow 2026, em jatos E195-E2

 

Abra Group anuncia acordo para comprar até 45 aeronaves E195-E2 da Embraer

 

Abra Group anuncia acordo para comprar até 45 aeronaves E195-E2 da Embraer, oferecendo maior flexibilidade à estratégia de crescimento e conectividade

Farnborough Airshow, Reino Unido, 21 de julho de 2026 — O Grupo Abra, controlador da Avianca, Gol e Wamos Air, e a Embraer anunciaram um acordo para que o grupo adquira 20 aeronaves E195-E2. O contrato inclui ainda 10 opções de compra e 15 direitos de compra, totalizando até 45 aeronaves. O negócio está sujeito ao cumprimento de determinadas condições adicionais.

O E195-E2, maior aeronave da família E-Jet E2 da Embraer, foi projetado para oferecer maior eficiência no consumo de combustível, menores emissões e mais conforto aos passageiros. Ao incorporar essas aeronaves à sua frota, o Grupo Abra busca expandir sua estratégia como uma plataforma pan-latino-americana. O Grupo está investindo para fortalecer a conectividade e aumentar a flexibilidade da frota, para atender mercados domésticos e regionais nos quais uma capacidade adequada à demanda pode abrir novas oportunidades, enquanto melhora a eficiência operacional e a experiência do cliente. 

A entrega da primeira aeronave está prevista para o quarto trimestre de 2027. 

Adrian Neuhauser, CEO da Abra, disse: “O E195-E2 proporcionará à Abra mais flexibilidade para buscar novas oportunidades, como parte de nossa abordagem planejada para a alocação da frota, entregando maior valor quando e onde nossos clientes mais precisam. Este acordo reflete nosso compromisso de continuar investindo em aeronaves eficientes e de nova geração, à medida que expandimos a conectividade e fortalecemos nossa malha na região e nos mercados domésticos.”

Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, disse: “Temos orgulho de apoiar o Grupo Abra em sua jornada de crescimento com o E195-E2, uma das aeronaves de corredor único mais eficientes e sustentáveis do mercado. Este acordo reforça a posição da Embraer como uma parceira-chave para companhias aéreas que buscam versatilidade e desempenho em aeronaves narrowbody de menor porte.”

O E195-E2 é reconhecido por sua aerodinâmica avançada, motores GTF de nova geração da Pratt & Whitney e menor impacto ambiental, oferecendo reduções significativas no consumo de combustível e nas emissões, em comparação com as aeronaves da geração anterior.

O pedido será incluído na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre, assim que todas as condições contratuais finais forem cumpridas, com as entregas previstas para início no quarto trimestre de 2027 e seguir progressivamente a partir deste período.

fonte: embraer

Embrer na Farnborough Airshow

 

Belas Imagens do embraer KC-30

 

O incrível MD80 da Andes !!!!

 

Gol está perto de fechar acordo por jatos E2 da Embraer

 Gol está perto de fechar acordo por jatos E2 da Embraer O Abra Group, controladora da Gol Linhas Aéreas, está próximo de fazer um pedido de jatos E2 da Embraer, 

Uma encomenda de até 20 aeronaves da família E2 pode ser anunciada já na próxima semana, durante o Farnborough International Airshow,  Os aviões poderão ser distribuídos entre as companhias aéreas do portfólio do Abra, que também inclui a colombiana Avianca.

A Embraer fabrica jatos de corredor único da chamada família E-Jets, com capacidade para até 146 passageiros.