Aviação & Viagens

A Infraero abriu a nova sala de desembarque doméstico do Aeroporto Internacional de Manaus/Eduardo Gomes (AM). A nova área funciona em caráter de operação assistida, o que significa que as atividades e funcionamento do espaço serão monitorados para observar a necessidade de ajustes ao longo do período de testes, que seguirá até 6/3. Com a abertura da nova sala, as áreas de desembarque antigas começaram a ser gradativamente desativadas para dar continuidade ao cronograma das obras de reforma e ampliação do aeroporto.       Durante a operação assistida, serão observados aspectos como o funcionamento das esteiras e escadas rolantes, as sinalizações e os banheiros, com a meta de garantir a satisfação dos usuários e manter a boa operacionalidade do aeroporto. Além disso, a Infraero mantém equipes dedicadas a orientar os passageiros sobre os novos acessos e saídas do terminal.       O passageiro Raimundo Reis aprovou o novo desembarque doméstico. “Nós, como contribuintes, ficamos feli

A Etihad anunciou uma frequência diária e direta entre Abu Dhabi e Phuket, a maior ilha da Tailândia, com praias e temperaturas atraentes. A rota terá início em 26 de outubro em um Airbus 330-200 com duas classes: a econômica, com 262 assentos, e a executiva, com 22.  Phuket é o sétimo destino no Sudeste Asiático contemplado pela aérea e o segundo na Tailândia – só para a capital, Bangcoc, a Etihad transportou 742 mil passageiros em 2013. Nos horários locais, o voo sai de Abu Dhabi às 8h45 e chega a Phuket às 18h. Na rota inversa, a saída é às 20h25, aterrissando em Abu Dhabi à 0h25.

A  China Southern Airlines  começou a voar ontem entre Guangzhou e Vancouver utilizando aeronave Boeing 787 Dreamliner na rota. Anteriormente, a China Southern operava entre as duas cidades com aeronave Boeing 777-200ER para 284 passageiros. Assim, a introdução do 787 com 228 assentos representa uma redução de 19,7% na oferta da rota, especialmente em Primeira Classe, que teve seus assentos reduzidos de 24 para 4 lugares (-83,3%) e na Classe Executiva, cujos assentos passaram de 53 para 24 (-54,7%).  A redução na oferta também acontece na JAL - Japan Airlines, que no começo deste mês começou a operar com o B787 em alguns voos da rota que liga Tóquio/Narita a Vancouver. Com o 787 Dreamliner de 187 lugares substituindo um Boeing 767 de 232 assentos, a redução na oferta é de 19,4%. A partir de 30 de março, a JAL operará todos os voos diários da rota com o 787. As duas companhias disseram que a queda na oferta em suas rotas deve elevar a rentabilidade das mesmas e proporcionar ma

A aeronave A350 XWB teste de vôo, MSN2 e MSN4, foram ambos levados para o céu acima Toulouse, França hoje por seus respectivos primeiros vôos, elevando o número total de A350 XWB agora voam a partir de dois a quatro.  Até o momento, as duas primeiras aeronaves A350 XWB teste para voar, MSN1 e MSN3, já realizada perto de 1100 horas de ensaios em vôo para fora do total de 2.500 horas do programa previstos para certificação. MSN2, com libré sua "carbono" especial inspirado, será a primeira aeronave de testes A350 XWB para caracterizar uma cabine de passageiros completa.  Isso permite que a Airbus para começar a testar e validar toda a cabine e sistemas relacionados de passageiros.  Como parte destes testes da cabine, MSN2 vai levar os primeiros passageiros do A350 XWB durante os primeiros vôos longos (FEB) na primavera.

​DESTAQUES - A Companhia atingiu todas suas principais estimativas para 2013, como entregas de aeronaves, Receita líquida, Margens operacionais (EBIT ) e EBITDA², mesmo excluindo-se alguns itens não recorrentes que impactaram positivamente o 4º trimestre de 2013 (4T13); -  No 4T13, a Embraer entregou 32 aeronaves comerciais e 53 aeronaves executivas (38 jatos leves e 15 jatos grandes), encerrando o ano com um total de 90 aeronaves comerciais e 119 executivas (90 jatos leves e 29 jatos grandes) entregues; - Como resultado das entregas de aeronaves e do crescimento do negócio de Defesa & Segurança, a Receita líquida atingiu R$ 5.295,7 milhões no 4T13 e R$ 13.635,8 milhões no ano, atingindo as estimativas da Companhia para o ano; -  As margens EBIT e EBITDA atingiram 20,2% e 23,7%, respectivamente, no 4T13, e no ano ficaram em 11,8% e 16,4% respectivamente, considerando alguns itens não recorrentes do 4T13. Como resultado, a Companhia superou suas estimativas anuais de marg

Alto custo ainda é o principal desafio do setor, que segue com a liderança da Tam em janeiro. Os dados são da Abear ão Paulo – A   Tam   continua na liderança do mercado de   aviação   no Brasil, com 38,37% de mercado, seguida pela   Gol , com 37,49%. A   Azul , já com os dados da Trip incoporados, detém 16,81% do setor, enquanto que a   Avianca   conta com 7,34%.  Os dados, referentes ao mês de janeiro, são da Associação Brasileira das Empresas Aéreas ( Abear ).  No mês, a demanda por voos domésticos aumentou 7,6% e chegou a 8,7 bilhões de passageiros por quilômetros transportados. Já a oferta aumentou 6% para 10,8 bilhões de assentos por quilômetro voado. O maior desafio das companhias continua sendo a alta da moeda americana, responsável por 60% dos custos das empresas aéreas. “O dólar teve um aumento de quase 18% no período e causa impacto direto no já altamente tributado combustível para voos domésticos, nos contratos de arrendamento de aeronaves e nas apólices de se

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar a terceira frequência entre Campinas e Dourados. A companhia espera iniciar o novo voo em 20 de março. A nova operação será feita com uma aeronave modelo ATR 72-600, com capacidade para 70 assentos. As vendas já estão disponíveis em todos os canais de vendas da Azul com tarifas a partir de R$ 130,90 o trecho. “Em 2013, a companhia transportou 30.061 Clientes a partir de Dourados. Neste ano, somente em janeiro, o número de Clientes que voaram com a Azul desde a cidade passou de três mil. O fluxo observado no aeroporto de Dourados é um dos motivos que nos levam a ampliar as operações na cidade. Forte polo do agronegócio, a região tem tido grande desenvolvimento nos setores de indústria e serviços”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.

A  GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.   anuncia que até maio terá 80% de sua frota com maior pitch (distância entre as poltronas). As aeronaves identificadas como GOL+ proporcionam mais conforto e uma experiência de voo ainda melhor. A companhia disponibilizará 33 aeronaves com o novo padrão até o carnaval, chegando a um total de 107 antes do período da Copa do Mundo. Com a nova configuração, os modelos B737-800 NG passam a ter 177 assentos. As fileiras 2 a 7 do lado direito e 3 a 7 do lado esquerdo são identificadas como GOL+Conforto. A distância entre essas fileiras (pitch) passa de 30 para 34 polegadas (86,3cm) e o reclino do encosto aumenta em 50%. Nas demais fileiras a distância entre as poltronas aumenta de 30 para 31 polegadas (78,7cm).  Os modelos B737-700 NG terão 138 assentos e a configuração GOL+Conforto será das fileiras 1 a 7 em ambos os lados. Nas demais fileiras a distância entre as poltronas aumenta de 29 para 30 polegadas (76,2 cm). A decisão acontece três mese