GOL aumenta o pitch em sua frota e reduz a projeção de oferta para 2014
Os modelos B737-700 NG terão 138 assentos e a configuração GOL+Conforto será das fileiras 1 a 7 em ambos os lados. Nas demais fileiras a distância entre as poltronas aumenta de 29 para 30 polegadas (76,2 cm). A decisão acontece três meses após a companhia implantar o modelo na Ponte Aérea. "Somos líderes em pontualidade e reconhecidos como a companhia que mais transportou clientes corporativos em 2013 segundo a ABRACORP. Ao oferecer maior conforto, reiteramos o nosso compromisso em proporcionar a melhor experiência de viagem", diz Paulo Miranda, diretor de Produtos da GOL.
Com este posicionamento, a GOL terá, ao final de 2014, a maior oferta de assentos na categoria A (padrão ANAC), equivalente a 42% do total disponível no mercado. Adicionalmente, a partir de agora a companhia passará a ter somente uma configuração para cada tipo de aeronave, no lugar das mais de 30 configurações existentes.Como resultado da nova configuração, a GOL anunciou uma alteração na projeção da oferta doméstica (ASK) para 2014, anteriormente de 0%, para um patamar entre -3% e 0% de variação frente ao ano anterior.
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