TAM é a primeira companhia aérea da América Latina a ter aeronave temática de Walt Disney World

 A TAM Linhas Aéreas e o Walt Disney World lançaram hoje, em Brasília, o Avião dos Sonhos, o mais novo avião tematizado com motivos dos parques Disney. O Boeing 767-300 recebeu adesivos especiais em sua fuselagem (cauda e parte da cabine) com personagens Disney, como Mickey, Minnie, Donald e Pateta, e voará para as rotas internacionais de longa distância da companhia aérea.

 

O exterior da aeronave mostra a magia e a fantasia do Walt Disney World e retrata os personagens divertindo-se em uma montanha russa. Na cauda da aeronave, um ícone do Walt Disney World aparece estampado: o Castelo da Cinderela, principal marca do complexo e ícone do Magic Kingdom Park.

 

Segundo Marcelo Dezem, diretor da TAM Viagens, é um privilégio a TAM ser a primeira da América Latina a voar com uma aeronave  temática do Walt Disney World. A adesivagem do #AviãodosSonhos é a celebração da parceria de sucesso  iniciada em 2009, quando a TAM Viagens se tornou operadora seleta Disney, e que se estreita a cada ano. “Trabalhando juntos somamos expertise, valor e ainda mais qualidade aos produtos e serviços oferecidos aos nossos clientes. Em 2016, lançaremos várias promoções em conjunto, voltadas ao consumidor final e ao trade”, completa o executivo.

 

A preparação do Boeing 767-300 temático envolveu dezenas de profissionais de equipes de criação e desenvolvimento, engenharia, infraestrutura, operações, marketing e comunicação. Para a caracterização foram necessárias 536 placas de adesivos, que totalizam 842 m² de impressões, aplicadas cuidadosamente em 10 dias, oito horas por dia, de intenso trabalho.

 

“Com esta aeronave a viagem ao Walt Disney World, o lugar onde os sonhos se realizam, se torna ainda mais mágica”, comemora Ramiro Vasquez, Diretor de Marketing e Vendas para a América Latina do Walt Disney World Parks e Resorts. Para o executivo, não há momento melhor do que agora para planejar uma visita ao Walt Disney World: “Teremos novas atrações e novidades incríveis em todos os quatro parques este ano. Ninguém pode perder!”

 

A apresentação do Avião dos Sonhos foi feita durante um espetáculo preparado por TAM e Disney para jornalistas, executivos e clientes das empresas. Os convidados foram recepcionados e encantados por Tinker Bell, que convocou os presentes a sentir a alegria, a liberdade e o prazer de voar. Com sua varinha mágica, a fada surpreendeu a todos ao abrir as cortinas para revelar a novidade ao público. Após a revelação, Mickey, Minnie, Donald e Pateta se divertiram no hangar com os convidados.

TAM Airlines é a primeira operadora do A350 XWB das Américas

LATAM Airlines Group, formada por LAN Airlines e TAM Airlines, tomou a entrega do seu primeiro A350 XWB em Toulouse, França. Ao fazer isso, a TAM será a primeira companhia aérea das Américas a operar o novo avião de passageiros ea quarta a nível mundial. As aeronaves da TAM é configurado em um layout de duas classes premium, com 348 assentos, que compreende de 30 de Classe Premium Business e 318 Economy. LATAM encomendou um total de 27 aeronaves A350 XWB para o Grupo.

A transportadora vai começar a operar o A350 XWB comercialmente em janeiro 2016 entre São Paulo e Manaus, no Brasil, como parte da formação continuada e equipe de familiarização. Isto será seguido por operações de São Paulo para Miami em março e depois para Madrid, em Abril.

"Adicionando esta aeronave em nossa frota não só comprova o nosso compromisso de manter uma das frotas mais novas e modernas do mundo, mas também fortalece nossa relação com a Airbus, um verdadeiro parceiro com o qual temos crescido nas últimas décadas", disse Roberto Alvo, CEO da International & Alianças da LATAM Airlines Group.

"O A350 XWB nos traz o melhor dos dois mundos, complementando nossa frota eco-eficiente existente eo melhor em tecnologia de aviação para garantir níveis ainda maiores de conforto para nossos passageiros", disse Claudia Sender, CEO da TAM SA

"O A350 XWB simboliza missão da Airbus para inovar e para fornecer o mercado com os principais aviões domundo", disse Fabrice Brégier, Airbus Presidente e CEO. "O ffering passageiros incomparável experiência e produtividade operacional de vôo, o A350 XWB é o avião perfeito para apoiar a estratégia de longo curso da TAM para a Europa e os Estados Unidos ".

Ao longo dos anos, a Airbus ea TAM têm crescido juntos para tornar-se parceiros na construção de mercado de hoje da aviação dinâmica na região. Em 1998, a TAM tornou-se um operador Airbus A330-200 com o. Juntas, LAN e TAM encomendaram quase 380 aeronaves Airbus com mais de 250 aeronaves Airbus em operação. Hoje, a LATAM é o maior cliente da Airbus no Hemisfério Sul e um dos 10 maiores clientes da Airbus em todo o mundo.

Avião de passageiros de última geração do mundo, o A350 XWB, é o mais novo membro da moderno, confortável e eficiente família de aeronaves Airbus wide-body ". O XWB de longo alcance A350 possui o design mais moderno aerodinâmica, fuselagem de fibra de carbono e asas, além de novos motores Rolls-Royce Trent eficientes XWB que, juntos, trazem 25 por cento de redução no consumo de combustível e as emissões com custos significativamente mais baixos de manutenção. Para os passageiros, que traz novos níveis de conforto durante o voo, com uma cabina extra-larga que oferece mais espaço pessoal em todas as classes, incluindo assentos de 18 polegadas de largura como padrão em classe económica.

Incluindo a entrega TAM, até o momento em 2015, a Airbus entregou 13 A350 XWB para quatro clientes em quatro continentes. Airbus registrou um total de 775 pedidos firmes de 41 clientes no mundo inteiro, tornando o A350 XWB uma das aeronaves de corpo largo mais bem sucedido de sempre. 

Boeing apresenta a 100º Dreamliner

Boeing apresenta a 100º Dreamliner montado na Carolina do Sul. O 787-8 vai ser entregue a American Airlines no próximo ano.

David Neeleman diz que novo governo não apresentou proposta para reverter privatização da companhia aérea

Os novos donos da TAP asseguram que "vão cumprir o contrato" assinado com o Estado para a privatização da companhia aérea, afirmando após uma reunião com o ministro do Planeamento que o executivo não apresentou qualquer proposta de reversão."A gente vai cumprir o nosso contrato" foi a frase repetida várias vezes por David Neeleman, sócio minoritário do consórcio Atlantic Gateway que controla a TAP, à saída de uma reunião hoje com o ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques."Só falámos que a gente vai cumprir com o contrato que assinámos. Foram as condições que aceitámos quando investimos o nosso dinheiro, explicámos isso tudo", reiterou David Neeleman, quando questionado sobre se o consórcio está disponível para reverter o negócio. David Neeleman disse que na reunião com o ministro "não foi apresentada nenhuma proposta" de reversão do acordo de conclusão da venda direta de 61% do capital da TAP, assinado no dia 12 de novembro entre a Parpública, empresa gestora das participações públicas, e o agrupamento Gateway."A situação da TAP não é fácil, é a coisa mais difícil que já vi na minha carreira. Já pagamos muita divida, já tomamos mais decisões nas últimas semanas do que nos 15 anos antes", descreveu o empresário.David Neeleman lembrou ainda que, segundo o contrato assinado, a Gateway "não podia tirar nenhum euro de lucro até toda a dívida estar paga", sublinhando que o consórcio "tem investido muito nesta causa, para salvar a empresa".O sócio minoritário do consórcio Atlantic Gateway repetiu por várias vezes que pretende cumprir o contrato assinado, quando questionado se estaria disponível para perder a maioria do capital na TAP.David Neeleman falava aos jornalistas numa curta intervenção depois de uma reunião com o Governo, que contou também com a presença de Humberto Pedrosa, que sócio maioritário do consórcio, que tinha como objetivo iniciar negociações para que o Estado recupere a posição maioritária na companhia, disseram à agência Lusa fontes envolvidas nas negociações.

dinheiro

Boeing recebe ordem de compra de 110 B737s por US$ 10 bilhões

A Boeing tem mesmo o que comemorar. Nesta semana, a China Southern Airlines confirmou a ordem de compra de mais 110 aeronaves do modelo B737. O anúncio vem logo após a Boeing anunciar seus planos de construir certas linhas de montagem final de aeronaves B737 no país. A nova geração de aeronaves 737 tem um preço de tabela de US$ 81,2 milhões, enquanto o 737 MAX é comercializado por US$ 96 milhões. 

Ao todo, serão 30 737s Next-Generation e 50 aeronaves modelo 737 MAX, em valores que chegam a US$ 8,38 bilhões a preços de tabela. A nova geração de aeronaves tem um preço de tabela de US$ 81,2 milhões, enquanto o 737 MAX é comercializado por US$ 96 milhões. Além destes, a Xiamen Airlines, companhia na qual a China Southern detém 51% das ações, também está comprando 30 B737s MAX. 

"O compromisso da China Southern é uma prova consistente da popularidade do Next-Generation 737 e do 737 MAX", disse Ihssane Mounir, VP Executivo de Vendas para Nordeste da Ásia da Boeing Commercial Airplanes. "Nós compartilhamos de uma forte parceria com a China Southern e estamos felizes de ver que os 737s irão participar de um importante processo para o sucesso contínuo da companhia", finalizou. ​
Mercados&eventos

Delta confirma compra de 20 aeronaves da Embraer

A companhia aérea americana Delta Air Lines anunciou ontem um acordo para a compra de 20 aviões Embraer 190 e 20 aeronaves 737-900ER da fabricante americana Boeing. A expectativa é que os jatos E190 sejam utilizados pela Delta a partir de 2017. Em julho, a Delta havia cancelado a compra de aviões da Embraer e agora voltou a mesa de negociações. Segundo a Delta a iniciativa é parte da estratégia de ampliar sua frota de aviões de grande e pequeno porte.

Mercados&eventos

TAM anuncia nova data de chegada do A350 XWB ao Brasil

A chegada ao Brasil do primeiro A350 XWB das Américas, que pertence à TAM Linhas Aéreas, foi reprogramada para amanhã (18). O avião partirá da sede da Airbus, em Toulouse (França), e pousará em Belo Horizonte/Confins para ser nacionalizada. A partir de janeiro de 2016, o avião cruzará os céus brasileiros para fazer a rota entre São Paulo/Guarulhos e Manaus. Acompanhe as novidades da chegada desse avião nos sites www.tam.com.br/a350xwb e http://www.a350xwb.com/delivery/tam/.

TAM Relações com a imprensa

 

TAM anuncia chegada do A350 XWB ao Brasil

São Paulo, 16 de dezembro de 2015 - O primeiro A350 XWB das Américas, uma das aeronaves mais modernas do mundo e que pertence à TAM Linhas Aéreas, chegará ao Brasil amanhã (17). O avião partirá da sede da Airbus, em Toulouse (França) e pousará em Belo Horizonte/Confins para ser nacionalizada. A partir de janeiro de 2016, o avião cruzará os céus brasileiros para fazer a rota entre São Paulo/Guarulhos e Manaus. Acompanhe as novidades da chegada desse avião nos sites www.tam.com.br/a350xwbe http://www.a350xwb.com/delivery/tam/.

TAM
Relações com a imprensa

 

INCIDENTE COM AERONAVE DA Avianca

O Airbus A318 N595EL da Avianca realizando voo AV-9398 de Bogotá a Pasto (Colômbia) com 99 pessoas a bordo, estava decolando de Bogotá quando o motor esquerdo (CFM56) falhou levando a tripulação a parar a subida e desligar o motor e voltar a Bogotá para uma aterrissagem segura na pista ,em seguida os passageiros desembacaram para o terminal para companhia providenciar uma outra aeronave para seguirem ao destino pretendido. Técnicos verificaram o motor para detectar as possíveis causas do ocorrido.

amigos da avianca

Nova companhia aérea começa a vender passagens para interior de Minas, Porto Seguro e Cabo Frio

A praia vai ficar mais perto para os belo-horizontinos. Na próxima segunda-feira, dia 21, a Flyways iniciará a venda de passagens para Cabo Frio, no Rio, e Porto Seguro, no litoral baiano, a partir do aeroporto da Pampulha. As partidas serão aos finais de semana. A nova companhia aérea também irá oferecer voos diários para Uberaba, no Triângulo, e Ipatinga, no Vale do Aço. As rotas entram em operação a partir do dia 28 deste mês.

Ainda em janeiro de 2016, a ideia é ter voos para Araxá e Patos de Minas, no Alto Paranaíba. Varginha, no Sul de Minas, além do Galeão, no Rio, e Brasília também estão nos planos da companhia. “Nosso objetivo é trabalhar com bilhetes a preços interessantes e competitivos. Não vamos colocar a passagem a R$ 100 na segunda-feira e R$ 1.000 na sexta-feira, por exemplo”, disse o presidente da Flyways, o empresário mineiro Pedro Paulo Valverde Pedrosa.

Inicialmente, a empresa vai usar duas aeronaves ATR-72, com capacidade para 70 passageiros. Até o fim de 2016, a intenção é que a frota receba o reforço de mais sete aviões. E a expectativa é chegar a 30 aeronaves em atividade no ano de 2019. O valor do investimento não foi revelado por Pedrosa, que teve empresários sul-africanos e do Rio de Janeiro como parceiros na criação da Flyways.

“Nosso DNA é regional. Analisamos cada cidade, as dificuldades de cada região, PIB, investimentos e centralização de áreas. Um estudo do governo nos mostrou que existe potencial para atingir cerca de 24 cidades com voos domésticos. Sem falar que todo mineiro precisa ir para a praia”, disse Pedrosa, após o lançamento das operações da Flyways nesta manhã (16), no terminal da Pampulha.

Janaína Oliveira - Hoje em Dia

Flyways Linhas Aéreas tem início das operações hoje.

   foto - flayways

A Flyways Linhas Aéreas marcará o início das operações da companhia em Minas Gerais, hoje, a partir das 10h, no aeroporto de Pampulha, em Belo Horizonte. Além da presença do diretor-presidente da companhia aérea, Pedro Valverde, e do secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, Altamir Rôso, a solenidade contará com o presidente da Infraero, Antônio Gustavo Matos do Vale, e os prefeitos das cidades que serão contempladas com os voos regionais, como é o caso do Aeroporto Mário de Almeida Franco, em Uberaba. “Depois de uma série de negociações com o Estado, a Flyways anuncia o início das operações com rotas ligando o aeroporto de Pampulha a diversos municípios do Estado”, ressaltou.

Segundo a direção da empresa, as primeiras regiões a receberem os voos regionais serão: Alto Paranaíba, Vale do Aço, Zona da Mata e Triângulo Mineiro. Depois, segundo Altamir, existe uma expectativa da empresa oferecer, à medida que for aumentada a demanda, outras rotas à população. “Nessa ocasião, serão abertos os guichês de atendimento no aeroporto de Pampulha, apresentando o modelo das aeronaves que serão utilizadas, bem como as rotas que serão primeiramente disponibilizadas”, informou.

De acordo com informações recebidas pelo JORNAL DE UBERABA, após a referida solenidade, o representante da Flyways vai assinar o documento na Infraero, em Brasília, que, segundo o diretor-presidente Pedro Paulo Valverde Júnior, terá condições de colocar uma data correta sobre o início das operações no aeroporto de Uberaba, que prevê três voos semanais: terças, quartas e sextas-feiras, com saída de Belo Horizonte por volta das 9h50 e, depois,19h40. A companhia, inicialmente, vai utilizar duas aeronaves ATR-72, com 68 assentos, bem como foram contratados cerca de 60 funcionários nessa fase inicial. “Com o anúncio das operações da Flyways aos cidadãos que precisam se deslocar do interior para Belo Horizonte ou vice-versa, haverá mais conectividade e negócios para Minas Gerais”, finalizou.

AVIAÇÃO DOMÉSTICA RECUA PELO QUARTO MÊS SEGUIDO: DEMANDA CAI 7,9% EM NOVEMBRO E REGRIDE A NÍVEIS DE 2013

Depois de apurar quedas de 0,6%, 0,8% e 5,7% em agosto, setembro e outubro, respectivamente, a retração da demanda1 da aviação doméstica acentuou-se em novembro e atingiu 7,9% em relação ao mesmo mês de 2014. A indústria segue tentando ajustar a oferta2ao volume atual de procura por transporte aéreo, tendo sido reduzida, em igual base de comparação, em 3,9% em novembro. Uma vez que a demanda caiu mais do que a oferta, o fator de aproveitamento3 das operações perdeu 3,4 pontos percentuais, ficando em 77,91% no mês. Foram registradas 7,7 milhões de viagens domésticas em novembro, total 5% inferior ao do mesmo mês de 2014. Mais grave do que as variações negativas no mês na comparação com um ano atrás, as estatísticas já recuam a níveis iguais ou inferiores a 2013. Os números são a compilação das estatísticas fornecidas pelas companhias aéreas integrantes da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR).

Participação de mercado4 – Em parcelas da demanda, o mercado doméstico se dividiu assim no mês: 

•         TAM – 37,12%

•         GOL – 35,27%

•         AZUL – 17,11%

•         AVIANCA – 10,51%

Acumulado – Os desempenhos reiteradamente negativos da segunda metade do ano estão eliminando os avanços registrados no primeiro trimestre, ainda resultantes de vendas feitas em 2014 e de um cenário econômico menos desfavorável. De janeiro a novembro a oferta acumula leve alta de 1,2% e, a demanda, de 1,4%. O fator de aproveitamento evolui apenas 0,2 ponto percentual, para 79,96%. A soma de passageiros transportados chega a 86,5 milhões, alta de 0,6% em relação ao mesmo período de 2014.

Internacional – No mercado internacional, as taxas de crescimento registradas mês a mês têm se mostrado gradualmente menores. Nesse segmento as companhias brasileiras respondem por cerca de 30% do mercado, ficando o restante com as transportadoras estrangeiras.

“No próximo mês, quando tivermos uma base que já incorpora as operações internacionais da AZUL, que iniciou os voos ao exterior em dezembro de 2014, conseguiremos ter um retrato mais claro do que está acontecendo com essa parcela do mercado detida pelas companhias brasileiras”, ressalva Maurício Emboaba, o consultor técnico da ABEAR. 

A oferta de transporte aéreo internacional nas empresas nacionais foi expandida em 11,3% em outubro quando comparada com a de um ano atrás. A demanda avançou menos, 9,8%. Como nem toda oferta adicional foi absorvida pela demanda, o fator de aproveitamento das operações recuou 1,1 ponto percentual, ficando em 79,56% no mês. Foram 584,5 mil passageiros internacionais transportados no mês, 11,7% a mais do que em novembro de 2014.

Em relação à demanda total, em novembro a participação das associadas ABEAR no mercado internacional ficou dividida da seguinte forma (AVIANCA teve participação inferior a 1%):

•         TAM – 79,99%

•         GOL – 12,67%

•         AZUL – 7,27%

De janeiro a novembro a oferta internacional registra expansão de 14,9%, para uma demanda que evolui 13,9%. O fator de aproveitamento acumulado, de 83,46% no período, fica 0,75 ponto percentual abaixo de igual intervalo do ano anterior. O total de passageiros transportados fica pouco acima de 6,6 milhões, alta de 14,9% sobre o acumulado de 2014.

Cargas5 – Em novembro, as associadas ABEAR transportaram 30,6 mil toneladas de cargas em deslocamentos domésticos (queda de 13,1% na comparação com novembro de 2014) e 19,1 mil, toneladas de cargas nas rotas internacionais (alta de 17,3% na mesma base de comparação). Nos 11 meses de 2015 o total de carga doméstica movimentada soma 303,2 mil toneladas (retração de 11% ante igual período do anterior), enquanto a carga internacional atinge 161,9 mil toneladas (alta de 4,1%). Os números abrangem as operações de AVIANCA, AZUL, GOL, TAM e TAM CARGO.

Gol passa a vender passagens em seu aplicativo mobile

A Gol passa a oferecer a venda de passagens em seu aplicativo mobile. A nova funcionalidade proporciona maior agilidade e navegabilidade na aquisição de bilhetes. O novo recurso já está disponível para smartphones com sistema iOS e Android e será automaticamente atualizado para os clientes que já possuem o aplicativo - que é gratuito. 

“A mobilidade é uma tendência mundial e a Gol está sempre atenta às novas tecnologias e as necessidades dos seus clientes, principalmente quando elas promovem a autonomia e melhoria da experiência em todas as etapas da viagem”, destaca Florence Scappini, diretora de Marketing da GOL.

Para realizar uma operação, ao acessar o aplicativo, o cliente deve optar pela função "Compre Aqui" e seguir o passo a passo para a aquisição de sua passagem. Todo o fluxo é intuitivo e simples. Outra facilidade para o cliente é a funcionalidade do leitor de cartão de crédito, que, com o uso da câmera do celular agiliza o preenchimento dos dados de pagamento.

Mercados&eventos

APG lança ofertas para voos Air Caraïbes para Guadalupe e Martinica

A APG Portugal está a anunciar preços desde 418 euros para voos de ida e volta entre Paris e Guadalupe ou Martinica, nas reservas até 17 de Dezembro.
A companhia aérea, que tem o seu hub no Aeroporto de Pointe-à-Pitre, está a oferecer tarifas promocionais de 418 euros por pessoa referentes a ligações entre Paris e Pointe-à-Pitre, em Guadalupe, e Fort-de-France, em Martinica, com taxas incluídas.
No que diz respeito a datas de viagem, a ida deve ser efectuada entre 11 de Janeiro e 19 de Junho e o regresso até 28 de Junho. 

Embraer Aviação Executiva entrega primeiro Phenom 100E na China

A Embraer Aviação Executiva anunciou hoje a entrega do primeiro Phenom 100E na China. A aeronave será operada pela Wanfeng Aviation Co., uma subsidiária da Wanfeng Auto Holding Group.

Com base na província de Zhejiang, a Wanfeng Auto Holding é uma sociedade anônima privada com negócios no setor de autopeças, maquinário, investimentos financeiros, energias alternativas e materiais renováveis.  

“Estamos felizes que a Wanfeng tenha escolhido o Phenom 100E e será uma satisfação apoiar o crescimento da empresa na China”, disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Phenom 100E é um jato executivo leve que conquistou pilotos-propietários, operadores, empresas de propriedade compartilhada e academias de treinamento de pilotos de companhias aéreas em razão da sua confiabilidade, eficiência e tecnologia avançada. O Phenom 100E vai criar mais valor para a Wanfeng e trará uma agradável experiência de viagem para seus passageiros.”

Guan Dongyuan, Presidente da Embraer China, disse: “É um importante marco ter a Wanfeng como cliente-lançador do Phenom 100E na China. Isso reflete a confiança da Wanfeng não somente nos nossos produtos, mas também em todo o suporte e serviços oferecidos. O Phenom 100E vai apoiar a Wanfeng na otimização da sua frota e em mais oportunidades de negócios no futuro.”

“É uma honra receber o primeiro Phenom 100E na China”, disse Chen Bin, Presidente da Wanfeng. “Após um profundo estudo para jatos executivos da mesma classe, nós decidimos pelo Phenom 100E, que atende nossa demanda de forma ideal com características atraentes, como amplo espaço interno, alta velocidade e baixo consumo de combustível.”

Atualmente, mais de 320 jatos Phenom 100 estão em operação em 26 países.