Airbus inicia montagem do primeiro A350-1000

Montagem da fuselagem começa em Hamburgo e Saint-Nazaire

Menos de um ano após a entrega do primeiro A350 XWB (-900), o primeiro A350-1000 está tomando forma com o início montagem do primeiro fuselagem principais componentes em fábricas da Airbus em Hamburgo e Saint-Nazaire.

A seção de fuselagem dianteira foi entregue pela Premium Aerotec a Airbus em Hamburgo, onde ele será equipado antes de ser levado de avião para Saint-Nazaire a bordo do Beluga. A seção de nariz fuselagem foi entregue pela Airbus para Stelia Aerospace em Saint-Nazaire para a montagem e apetrechamento. As seções da fuselagem para a frente e nariz será, então, se uniram em Saint-Nazaire para formar a fuselagem frontal, que serão então pilotado por Beluga para o A350 XWB linha de montagem final em Toulouse.

Assembléia dos primeiros A350-1000 asas teve início em agosto deste ano na Airbus em Broughton e montagem final da aeronave terá início em Toulouse no início de 2016, seguido do primeiro voo segundo semestre de 2016. As primeiras entregas estão programadas para começar meados de 2017.

Medindo cerca de 74 metros do nariz à cauda, ​​o A350-1000 é a versão mais longa fuselagem do Airbus 'all-nova família de aviões de fuselagem larga. O A350-1000 acomoda confortavelmente 366 passageiros em uma configuração típica de classe 3 e voa em rotas de até 8.000 milhas náuticas.

Maximizar comunalidade com o A350-900, o A350-1000 oferece o melhor da sua classe de eficiência e conforto de cabine, com novas melhorias de descanso da tripulação de cabina do compartimento, Novo na Flight Entertainment (IFE), formas de lavabos otimizados e novos arranjos galera. Ele será alimentado por Trent XWB-97 motores para propulsão maximizada.

As encomendas para o A350-1000 situando-se em 169 pedidos firmes a partir de 9 clientes. Total de pedidos para o programa A350 XWB situando-se em 782 ordens de 40 clientes.