Melhor do que nunca: Airbus AIRLINE1 retorna para a campanha de ensaios em vôo A350-1000
Com campanha de ensaios em vôo do jato A350-1000 agora em curso, a Airbus está trazendo de volta AIRLINE1 - a experiência companhia aérea simulada centrando-se sobre a maturidade da aeronave e operacionalidade, que foi introduzido com sucesso durante o processo de certificação da versão A350-900.
AIRLINE1 compreende uma equipe dedicada que opera um centro de controle de hangar e manutenção em coordenação com a equipe de testes de voo da Airbus. Isto permite operações de manutenção diária, de apoio e reparo em um ambiente semelhante ao que o avião vai experimentar em serviço comercial.
Para a campanha de ensaios em vôo do A350-1000, no entanto, a companhia aérea 1 tem um foco ainda mais acentuada em matéria de inspecções visuais da fuselagem e de cabina, de acordo com Philippe Garnier, chefe de Maturidade A350 XWB e Operacionalidade da Airbus.
"Estamos reforçando AIRLINE1 para melhorar a forma como gerimos falhas potenciais e aumentar a nossa compreensão não apenas da aeronave, mas de mundo dos nossos clientes, também", disse ele. "Em última análise, trata-se de melhorar a eficiência da manutenção, desenvolvimento de vigilância da saúde eficaz e entrega de máquinas que têm os mais altos-possível níveis de maturidade para os nossos clientes."
Estes reforços incluir uma operacionalidade "cartão de teste" que ajuda a recriar o ambiente operacional de uma companhia aérea. Ele é impulsionado pelo uso de procedimentos operacionais padrão para pré-voo e preparação do cockpit, enquanto referindo-se a documentação técnica companhia aérea para solução de problemas. Além disso, a saúde da frota de teste A350-1000 vôo será monitorado usando AirTHM monitoramento em tempo real da Airbus, e monitoramento preditivo será testado também.
Como o mais recente membro de mais longa fuselagem do Airbus nova família widebody A350 XWB, o A350-1000 oferece maior capacidade e combina perfeitamente com as necessidades do mercado com uma área de prémio maior para acomodar primeiros viajantes de classe e classe executiva. O não. 1 A350-1000 realizado seu primeiro voo a partir de Toulouse-Blagnac, na França, no mês passado, e é um dos três aviões que irão participar na campanha de testes e certificação do novo avião.
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