SEIS NOVOS DESTINOS NO PRIMEIRO SEMESTRE DE 2015
· Rotas crescem para 107 destinos de passageiros e carga
· Novos serviços aumentarão a cobertura na Europa, Ásia e África
· Primeiro voo direto lançado entre Abu Dhabi e Brisbane
· Cabine de Primeira Classe será adicionada nas rotas para Singapura, Brisbane e Moscou
A Etihad Airways, companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, lançará seis novas rotas no primeiro semestre de 2015, oferecendo ainda mais opções e melhores conexões a viajantes de todo o mundo.
Os voos diários começarão para as capitais europeias de Madri (Espanha) e Edimburgo (Escócia) no ano que vem, em conjunto com a capital histórica de Calcutá (Índia) e um dos centros de negócios e governamentais mais importantes do leste da África, Entebbe (Uganda). A companhia aérea também operará quatro voos semanais para o centro de turismo e econômico de Hong Kong e três voos por semana para Algiers, a vibrante capital e maior cidade da Argélia. Além disso, os atuais voos diários da Etihad Airways para Brisbane (Austrália), operados via Singapura, passarão a ser um serviço direto a partir de junho de 2015, oferecendo a primeira ligação direta entre a cidade australiana e Abu Dhabi. A rota será operada por um Boeing 787-9 Dreamliner de três classes com os novíssimos First Suite, Business Studio e Economy Smart Seat.
Outros upgrades de serviço em junho do próximo ano incluem o início da operação de um Airbus A330-300 de três classes nos voos diários para Singapura e de um Boeing 787-9 Dreamliner de três classes nos voos diurnos para Moscou, marcando a estreia das cabines de Primeira Classe nas duas rotas.
James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways, afirma que o desenvolvimento da rede global da companhia aérea no primeiro semestre de 2015 apoia uma visão de longo prazo para oferecer aos viajantes uma ampla gama de destinos e conexões no hub em Abu Dhabi. Esses novos destinos foram selecionados para ampliar a cobertura e fortalecer a proposta aos clientes nos mercados estrategicamente importantes da Europa, Ásia e África. Ainda, segundo o executivo, “a expansão também criará novas oportunidades para aprimorar nossos acordos de codeshare e alinhar operações com as principais companhias aéreas parceiras, como Virgin Australia, Jet Airways, Air Seychelles, Air Europa e Kenya Airways. Entre Abu Dhabi e Hong Kong, por exemplo, nossos quatro voos semanais serão combinados com os três voos por semana da Air Seychelles para oferecer uma frequência diária”, finaliza Hogan.
A rede global de passageiros e carga da Etihad Airways aumentará para 107 destinos após a expansão da rota no primeiro semestre de 2015. O total inclui cinco novas rotas já lançadas neste ano para Medina, Jaipur, Zurique, Los Angeles e Yerevan, além de quatro futuros serviços para Perth, Roma, Phuket e Dallas, que começarão ainda em 2014. A companhia aérea também continuará a expansão de frequências em serviços existentes no primeiro semestre de 2015, oferecendo aos viajantes opções ainda mais abrangentes de viagem. A profundidade da rede aumentará para mercados importantes na América do Norte, Oriente Médio e subcontinente indiano.
Como parte do contínuo desenvolvimento da rota da Etihad Airways, nove aeronaves devem ser entregues no primeiro semestre do próximo ano, sendo três Airbus A380, três Boeing 787-9 Dreamliner e três aviões da família A320. A companhia, atualmente, conta com 102 aeronaves em sua frota e outras 210 estão em ordem firme, além de opções e direitos de compra para mais 81 aviões.
Cronograma de lançamento das novas rotas da Etihad Airways em 1S 2015:
Destino
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Data de lançamento
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Frequência
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Calcutá
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15 de fevereiro de 2015
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Diária
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Madri
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29 de março de 2015
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Diária
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Entebbe
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1º de maio de 2015
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Diária
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Edimburgo
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8 de junho de 2015
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Diária
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Hong Kong
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15 de junho de 2015
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4 por semana
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Algiers
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17 de junho de 2015
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3 por semana
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Mapa das rotas
Informações exclusivas do blog Aviação Mundial fornecidas pela Izabella Lima da Agencia Ideal. Mais um novo parceiro ETIHAD AIRWAYS para nossos leitores.
Um abraço para todos nossos amigos leitores do nosso blog Aviação Mundial.
Cordialmente.
Alexandre Barros.


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