Aviação & Viagens

Frankfurt - A companhia aérea alemã   Lufthansa  informou que a   greve  de três dias de seus pilotos esta semana resultará no cancelamento de 3.800 voos e custará dezenas de milhões de euros. A paralisação custará dezenas de milhões de euros A greve ocorre após os pilotos representados pelo sindicato Vereinigung Cockpit votarem na semana passada a favor da paralisação em protesto contra mudanças nos benefícios de aposentadoria. A greve ocorrerá entre quarta e sexta-feira e afetará as operações de passageiros e também as unidades de carga e de voos regionais. Pilotos do sindicato se reuniram com a Lufthansa no fim de semana, mas afirmaram que os dois lados não fizeram progresso. O sindicato representa entre 85% e 90% dos 5.400 pilotos da companhia aérea. Os aeroportos alemães têm enfrentado uma série de greves de diferentes sindicatos nas últimas semanas. Fonte: Dow Jones Newswires.

Segunda-Feira 31 de Março de 2014       As novas melhorias entregues pela Infraero neste mês no Aeroporto Internacional de Salvador/Luís Eduardo Magalhães (BA) vão proporcionar mais conforto aos passageiros. Uma nova sala de embarque remoto já está em operação, além de 19 novos banheiros e uma esteira de bagagens mais moderna no desembarque internacional.       Equipado com cafeteria, sistema de som, ar condicionado e painéis com informação de voo, o embarque remoto – onde não há ponte de embarque – oferece 70 novos assentos e conta, agora, com cinco portões para embarques simultâneos. A área também triplicou de tamanho, passando de 183 m² para 573 m². Quando a obra for totalmente concluída, o espaço será de 891 m², com três portões para embarque doméstico e três para voos internacionais.       Dos 19 novos banheiros, 10 estão na área de embarque, cinco na praça de alimentação e outros quatro banheiros, assim como um fraldário, se encontram no segundo piso. Todas as novas inst

TAM troca aliança de companhias aéreas Star Alliance pela oneworld; veja o que muda para os passageiros e para os clientes TAM Fidelidade S ão Paulo –   A partir desta segunda-feira, a TAM passa a integrar a aliança de companhias aéreas oneworld , composta por 15 empresas, além de quase 30 companhias afiliadas, que voam para 150 países. Anteriormente, a   TAM   fazia parte da Star Alliance, composta por 26   companhias aéreas , que atendem 193 países. Com a nova parceria, a TAM ganha 45 novos destinos de   viagem , incluindo países inéditos para a TAM, como Austrália, Japão e Rússia. Além disso, terá voos diretos para Miami, Nova York e Londres, os três principais destinos internacionais dos brasileiros. Os passageiros da TAM passam a contar com todas as  tarifas   especiais oferecidas pela oneworld, como a tarifa round-the-world (volta ao mundo), a Visit South America e a Visit North America. Programa de fidelidade De acordo com a TAM, os 10 milhões de associados do p

A American Airlines anunciou que, a partir do dia 02 de junho ao dia 01 de julho a aeronave 777 200 já começa a operar na rota Rio de Janeiro - Miami. O avião, maior do que o de costume, veio para o Brasil para atender a demanda durante os jogos da Copa do Mundo. "Os Estados Unidos foram o país que mais compraram ingressos para o evento. Ainda não sabemos se esse voo vai atingir as expectativas, mas estamos muito positivos em relação a ele", ressalta Tathiana Campos executiva de contas da American Airlines. Segundo Tathiana os voos para Manaus e Recife, onde ficará sediada a seleção americana e inglesa, já estão lotados. Outra novidade é a reconfiguração da classe executiva dos aviões 777 e 767. De acordo com Campos, os aviões, que passarão a ter assentos 'lie flat', para maior conforto dos passageiros, ficarão prontos para operar em outubro deste ano.

A aérea chilena  Sky Airline  iniciou ontem (30) a operação no País, onde a partir de agora realiza um voo diário ligando Santiago ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. A companhia chilena trabalha exclusivamente com aeronaves Airbus, 17 ao todo, e os voos para a capital paulista serão operados em A319, com capacidade para 150 pessoas. De acordo com o CEO da companhia, Holger Paulmann, o investimento para a criação da nova rota foi de aproximadamente US$ 4 milhões. Com a entrada do Brasil na malha, já são quatro os destinos internacionais atendidos pela empresa, que também viaja para Argentina, Bolívia e Peru. “A escolha do Brasil como um novo mercado para nós se deu pela força econômica e o potencial do mercado corporativo brasileiro. O mercado corporativo é nosso maior foco e demanda de negócios em São Paulo é muito grande, por isso apostamos no sucesso da operação”, destacou Paulmann. Segundo ele, o objetivo da  Sky Airline  é acrescentar mais uma frequência a pa

Os CEOs das companhias aéreas membros da aliança Oneworld estão reunidos neste momento em São Paulo, no hangar 7 da  Tam , para celebrar a entrada da companhia aérea brasileira na aliança. Como empresa aérea líder da maior economia da América Latina, a entrada da  Tam  representa um marco significativo na jornada da Oneworld para estabelecer-se como a primeira escolha de aliança de viajantes internacionais no mundo todo. “Estamos muito contentes em receber a  Tam  e seus clientes na principal aliança aérea no mundo”, afirmou o CEO da aliança, Bruce Ashby. Além dele, participam da cerimônia 15 presidentes e CEOs de companhias aéreas, entre elas a SriLankan Airlines, que entrará na aliança em 1º de maio, e a diretoria da  Tam  liderada pelo presidente da  Tam  S.A, Marco Antonio Bologna, e pela presidente da empresa, Cláudia Sender. A  Tam  até então participava da Star Alliance. Tam bém está sendo apresentada oficialmente a primeira aeronave da companhia aérea com a pintura do logo d

A partir de hoje, a Tam deixa de pertencer à rede Star Alliance e passa a integrar a oneworld, aliança que tem a chilena Lan como uma de suas fundadoras e é formada por treze companhias aéreas, incluindo American Airlines, British Airways e Iberia. A saída da companhia aérea da Star Alliance decorre de uma exigência do órgão de defesa da concorrência chilena, que impôs como uma das condições para aprovar a fusão Lan e Tam que elas passassem a integrar uma única aliança.  Agora, quem voar nas companhias parceiras da oneworld já pode acumular pontos no Tam Fidelidade e quem tem pontos no Tam Fidelidade pode emitir bilhetes para as companhias da aliança oneworld. A Tam conseguiu manter acordos bilaterais com 11 das 27 parceiras que tinha na Star Alliance, são elas: Air Canada, Air China, ANA, Austrian, Brussels Airlines, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss e Turkish Airlines. Os clientes do Tam Fidelidade poderão acumular e resgatar pontos ou m

A segunda maior empresa aérea do Brasil em participação de mercado informou em comunicado que irá solicitar as aprovações necessárias para retomar a rota em julho de 2014. Na semana passada a Gol informou que planeja elevar sua oferta de voos internacionais em até 8 por cento, com o aumento de frequências já existentes e criação de novas rotas. Desde então, a empresa já anunciou ter feito uma solicitação formal à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar voos regulares entre Campinas (SP) e Miami, nos Estados Unidos.

Depois que a TAM Linhas Aéreas marcou, em 1º de outubro do ano passado, a data para sua saída da Star Alliance e entrada na  one world, que acontece oficialmente hoje em São Paulo  (veja Hot News anterior) , a candidata nacional natural para entrar na Star Alliance  é a Avanca Brasil. Em 21 de junho de 2012, a Avianca, a Taca (já sob controle da AviancaTaca Holdings S.A.) e a Copa Airlines entraram na Star Alliance . O próprio presidente da Avianca, José Efromovitch, sempre afirmou que a entrada da Avianca Brasil na Star Alliance seria um passo natural, mas que ainda dependia de um fator: a compatibilização dos sistemas internos da companhia com os da aliança aérea e os de seus membros. Esse problema deixou de existir neste final de semana, com a implantação de novos sistemas na Avianca, totalmente adequados e amigáveis com os da Star Alliance. Assim, com a saída ontem da TAM da aliança e resolvidos os problemas tecnológicos, o anúncio da entrada da Avianca Brasil na Star Alliance d

Pousou neste domingo, às 5h50, na pista do Aeroporto de Guarulhos, vindo de Frankfurt (Alemanha), o Boeing 747-8 da Lufthansa, o segundo maior avião de passageiros do mundo. Seis metros maior do que o antigo 747-4, que será usado na rota ligando Rio de Janeiro-Frankfurt, o avião apresenta características diferentes (e melhores) do seu antecessor. O B747-8i conta oito assentos na Primeira Classe (o mesmo do 747-4); 80 na executiva (no 747-4 são 66), sendo 32 no  upper deck ; e 298 assentos na econômica (contra 278 na antiga aeronave). Com a mudança, a Lufthansa ganha cerca de 10% a mais de assentos. “Quanto mais jovem a aeronave, mais eficiente ela é. Além disso ela é mais econômica e mais ecológica. Quem voa com frequência vai reparar que ela é mais silenciosa. São 30% a menos de ruído”, garante a diretora da Lufthansa, Annete Taeuber, que apresenta na segunda-feira o novo avião para a imprensa. O B747-8 foi lançado pela Boeing em 2012. A Lufthansa foi a primeira empresa a fazer enco

Moscou - Os pilotos da companhia aérea alemã   Lufthansa  convocaram uma   greve  de três dias para a próxima semana para exigir melhores benefícios e pagamentos. A greve é mais uma de uma série que vem prejudicando as operações da companhia e gerando problemas para os passageiros na Alemanha. Uma semana depois de votarem majoritariamente a favor de uma ação industrial, os pilotos representados pelo sindicato Vereinigung Cockpit farão uma greve entre quarta e sexta-feira nas operações de passageiros e também nas unidades de carga e de voos regionais. A Lufthansa e os aeroportos da Alemanha têm sido afetados por várias greves de diferentes sindicatos durante as últimas semanas. Em fevereiro, uma greve de funcionários de segurança afetou o tráfego no aeroporto Internacional de Frankfurt e custou à Lufthansa cerca de 3 milhões de euros (US$ 4,1 milhões). Aeroportos regionais também foram prejudicados por greves menores no mês passado. Ontem foi a vez de funcionários em terra

A fabricante norte-americana Boeing iniciou a expansão do centro de entrega comercial do 737 localizado em Seattle. O projeto duplica o espaço a ser disponibilizado para clientes e grupos, apoiando o aumento nas entregas do modelo. O espaço expandido terá mais de 8.360 metros quadrados e incluirá um novo prédio de três andares, além de novas áreas de entrega e partida com três fingers cobertos. A produção do 737 deve aumentar para 42 aeronaves por mês em abril próximo e para 47 aeronaves por mês em 2017, o que representa um aumento de quase 50% na produção desde 2010. As entregas do 737 MAX também começarão em 2017, no local ampliado. A empresa tomou medidas para garantir a continuidade das entregas do jato aos clientes durante a construção, incluindo a demolição de um prédio. A expansão do local está prevista para terminar em meados de 2015.

A companhia aérea United Airlines anunciou que vai disponibilizar um segundo voo diário sem escalas de Houston para Tóquio a partir de 30 de março próximo. A nova operação será feita com com aeronaves Boeing 777-200 configuradas com 267 assentos em duas classes. O voo partirá do Aeroporto Bush Intercontinental às 9h00 e chegará ao Aeroporto Internacional de Narita às 12h35 do dia seguinte. A operação de retorno decolará de Tóquio às 18h55 e posará em Houston às 16h55 do mesmo dia.

Nos dois primeiros meses de 2014, as controladas da Avianca Holdings SA (NYSE: AVH) (BVC: PFAVH) (*) 4'076 0,087 mobilizou passageiros, registrando um aumento de 2,4% em relação ao mesmo período de 2013. Capacidade, medida em ASK (assentos disponíveis por quilômetro voado) aumentou 5,2%, enquanto que o tráfego de passageiros medido em RPK (passageiros por quilômetro voado pagamento) cresceu 1,6%. Como resultado, o fator de carga para o período janeiro-fevereiro foi de 79,4%. Enquanto isso, em fevereiro, as controladas da Holdings Avianca mobilizou 1'909 .016  passageiros, um aumento de 2,3% para o número de passageiros no mesmo mês de 2013. Este mês, a capacidade, medida em ASK (assentos disponíveis voado km) aumentou 6,0%. Enquanto isso, o tráfego de passageiros medido em RPK (passageiro-quilômetro voado pagamentos) cresceu 1,5%. Os factores de utilização foi de 77,3%. Os mercados domésticos da Colômbia, Peru e Equador O número total de passageiros que utilizam as

GOL foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado doméstico, seguida pela TAM e pela Azul São Paulo - As   companhias aéreas   nacionais transportaram em fevereiro 7,3 milhões de passageiros, informou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O volume é 14,4% maior que o de fevereiro de 2013 e foi o maior para o mês nos últimos dez anos. A GOL foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado doméstico em fevereiro de 2014, com 2,69 milhões, seguida pela TAM, com 2,39 milhões, e pela Azul, com 1,56 milhão. A Anac também divulgou dados de tráfego de passageiros. A demanda, medida em passageiros transportados por quilômetro, cresceu 11,2% no mercado doméstico no mês passado, na comparação com fevereiro de 2013. "Esse é o maior índice em dez anos para o mês de fevereiro", disse a Anac, em nota. Já a oferta, medida em assentos oferecidos por quilômetro, diminuiu 0,4% no período. Com isso, a taxa de aproveitamento das aeronaves nos voos domésticos

ANA Holdings selecionou 30 novas aeronaves A320 neo Família (sete A320neo e 23 A321neo) como parte da estratégia de renovação da frota da All Nippon Airways.  A decisão segue uma avaliação completa. Stephane Ginoux, presidente da Airbus Japão, disse: "Estamos muito felizes em dar um novo começo para a nossa relação já próspera com a ANA e muito felizes em recebê-los como nosso primeiro cliente NEO no Japão.  Ao selecionar a nossa mais nova aeronave, a ANA está a investir no melhor da sua classe, garantindo excelente conforto de cabine, bem como a eficiência operacional para o seu futuro ".  O Japão tem sido por muito tempo na vanguarda da aviação comercial e hoje ocupa a posição de sexto maior país do mundo em termos de frota de aeronaves em serviço (no segmento de 100 assentos acima).  Há cinco cidades do Japão com cada um mais de um milhão de passageiros por mês, sublinhando como as viagens aéreas crítico é a infra-estrutura de transportes do país. O A320neo - para

O primeiro A380 para a Asiana Airlines foi rolada para fora da oficina de pintura da Airbus em Hamburgo, marcando a conclusão de sua pintura.  A aeronave terá, então, a conclusão de sua cabine e entrar em uma fase final de testes em solo e em voo em Hamburgo, durante o qual todos os sistemas de cabine serão completamente testados, incluindo o fluxo de ar e ar condicionado, iluminação, cozinhas, banheiros, assentos e em voo sistemas de entretenimento. Em paralelo, a Airbus também vai realizar testes de desempenho avançado com a aeronave antes que ela voa de volta a Toulouse para a preparação da sua entrega à companhia aérea no segundo trimestre deste ano. Asiana Airlines tem pedidos firmes para seis A380 e vai operar a aeronave de Seul inicialmente nos serviços regionais na Ásia, seguido por rotas de longa distância para os EUA.

Com o objetivo de proporcionar uma nova experiência aos seus passageiros, LAN e TAM, membros do Grupo LATAM, apresentaram os projetos de suas novas cabines.   As seguintes aeronaves já apresentam o novo design: o modelo Airbus A320 da LAN, que atualmente realiza voos dentro do Chile, e o Airbus A321 da TAM, que está realizando voos dentro do Brasil. Todas as novas aeronaves de   curta distância (modelos Airbus A320 e A321)   do Grupo LATAM Airlines contarão com novos assentos, proporcionando aos passageiros mais espaço e comodidade. O revestimento dos assentos das cabines de curta distância foi concebido em quatro cores e dois tipos de textura de couro, enquanto o revestimento dos assentos de longa distância é de tecido, proporcionando maior comodidade e sensação de acolhimento para viagens mais longas. A partir de 2015, serão incorporadas as novas   aeronaves de longa distância   Boeing 787-9 e Airbus A350-900, que contam com 2 tipos de cabines, Economy e Premium Business,

A Embraer entregou nesta quinta-feira, dia 27, em cerimônia na sede da Empresa, em São José dos Campos, o primeiro jato E175 à SkyWest Inc. (SkyWest), baseada em Utah, nos Estados Unidos. Esta aeronave faz parte do pedido firme assinado pela empresa aérea para 40 jatos E175. A SkyWest Airlines vai operar os aviões para a United Airlines sob a marca United Express. Os E175 estão configurados em duas classes de serviço, com 76 assentos.   O contrato prevê ainda outros 60 pedidos firmes reconfirmáveis, condicionados à assinatura de novos acordos de compra de capacidade (CPA-Capacity Purchase Agreement, em inglês) por parte da SkyWest com empresas aéreas dos EUA. Além disso, estão contempladas opções para mais 100 jatos E175, elevando o potencial total do pedido para até 200 aviões. Em um acordo adicional com a Embraer, a SkyWest tornou-se o cliente-lançador do jato E175-E2, encomendando 100 aviões com outras 100 opções adicionais, com entregas começando em 2020. A SkyWest é o ma

Ex-diretora da Anac reforça acusação contra a ministra Dilma com documentos - encaminhados ao Banco Central e à Receita - e envolve o advogado Roberto Teixeira como peça-chave na venda da Varig HUGO MARQUES   PETARDOS  Mais de dez mil laudas de documentos foram mostradas por Denise Abreu na Comissão de Infra-Estrutura do Senado No período de um ano e cinco meses em que ocupou o cargo de diretora da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Denise Abreu guardou quatro malas de documentos. Na quarta-feira 11, ela desembarcou em Brasília com uma dessas malas e a abriu ao prestar depoimento na Comissão de Infra-Estrutura do Senado. O que se viu nas mais de dez mil laudas foi a comprovação documental do que Denise pediu várias vezes, mas não conseguiu: informações do próprio governo para tentar jogar luz no nebuloso processo de venda da Varig. Ela acusa a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, e a secretária- executiva, Erenice Guerra, de fazerem pressão sobre a Anac pa