A companhia indicou que em Junho a sua receita unitária (por ASM = lugares x milhas voadas) aumentou 4,5%, enquanto no conjunto do segundo trimestre teve um aumento em 6%.
No caso das linhas da América Latina, os dados da companhia indicam que a taxa de ocupação média ficou em 83%, menos 2,1 pontos que em Junho de 2013, porque fez um aumento da capacidade em 23,5% que não foi totalmente absorvido pela procura.
O grupo Delta, de acordo com os seus dados, transportou em Junho 15,592 milhões de passageiros, +3,3% ou mais 491,1 mil que no mês homólogo de 2013, e no conjunto do primeiro semestre somou 83,255 milhões, +3,9% ou mais 3,227 milhões.
Em RPM, unidade de tráfego mais utilizada na aviação, por ponderar o número de passageiros pelas distâncias voadas, no caso da companhia americana em milhas, a Delta indicou que no conjunto das suas operações teve um crescimento de 3% em Junho face a um aumento de capacidade em 3,1%, registando assim uma estagnação em baixa da taxa média de ocupação, nos 87,5%.
No semestre, a Delta teve um crescimento do tráfego em 4,3% face a um aumento da capacidade em 2,5% e, assim, uma subida da taxa média de ocupação dos voos em 1,5 pontos, para 84,6%.
Neste período, as rotas da América Latina tiveram uma subida da taxa média de ocupação dos voos em 0,4 pontos, para 83,2%, por crescimento do tráfego em 22,1% face a um aumento de capacidade em 21,4%.
Os voos transatlânticos para a Europa, que são a maior operação internacional da Delta, por sua vez, melhoraram a taxa média de ocupação em um ponto, para 83,7%, apesar de decréscimo do tráfego em 0,3%, porque face a uma redução de capacidade em 1,5%.
Nas linhas do Pacífico, a taxa de ocupação média baixou 0,4 pontos, para 84%, porque face a uma subida da capacidade em 0,2% a procura decresceu 0,3%.
Em voos domésticos, nos quais a Delta concentrou 59% da capacidade no primeiro semestre, a taxa média de ocupação dos voos subiu 2,2 pontos, para 85,3%, por crescimento do tráfego em 4,5% face a um aumento de capacidade limitado a 1,7%.
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