A Emirates vai entrar no concorrido, movimentado e lucrativo mercado do Atlântico Norte ao operar, a partir do próximo dia 1º de outubro, voos diários e diretos entre o Aeroporto de Malpensa em Milão e o JFK em Nova York. Na realidade, a companhia com sede em Dubai retorna a esse mercado depois de cinco anos, já que em 2008 suspendeu a rota que operava entre Hamburgo e Nova York. O voo para Nova York será uma extensão de um dos três voos diários que a Emirates opera entre Dubai e Milão e também será o terceiro voo diário da companhia para Nova York
Na rota Milão-Nova York, a Emirates vai utilizar uma aeronave Boeing 777-300ER, com capacidade para 360 passageiros e concorrerá diretamente com três companhias aéreas que também operam na rota: Alitalia, American e Delta. Mas apresentará vantagens em relação a elas: oferecerá o melhor avião (a Alitalia voa com um A330 e American e Delta com um 767) e será a única a oferecer Primeira Classe - serão oito suítes, além de 42 poltronas em Classe Executiva e 310 assentos em Classe Econômica.
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