A Etihad Airways comprou da Mubadala Development Company parte de sua divisão de treinamento — a área de aeronaves de asa fixa da Horizon International Flight Academy, baseada em Al Ain, nos Emirados Árabes Unidos, e anunciou a criação da Etihad Flight Academy, destinada a treinar pilotos dos emirados e de todo o mundo.
A Horizon oferece treinamento para pilotos de helicóptero desde 2003 e de aeronaves de asas fixas desde 2007, podendo qualificar pilotos nas licenças PPL, CPL e ATPL. Atualmente a academia conta com 210 alunos e nos últimos sete anos selecionou pilotos para os programas da Etihad Airways.
“A criação da Etihad Fluight College é uma parte natural de nossa estratégia para produzir os melhores pilotos para apoiar nosso rápido crescimento de frota”, disse o presidente e CEO da Etihad, James Hogan. Hoje a Etihad conta com 1,6 mil pilotos, buscando recrutar os melhores do mundo, incluindo pilotos dos emirados e mulheres (hoje já são 30).
A compra da divisão de asa fixa da Horizon ainda depende de aprovações governamentais e a empresa de Al Ain continuará com sua área de treinamento de helicópteros. “Estamos orgulhosos em termos transformado a iniciativa de treinamento de pilotos nos EAU em um negócio de sucesso. Essa transação beneficia ambas as empresas do emirado de Abu Dhabi e permite que a Horizon foque em negócio em formar pilotos de helicóptero com excelência para todos os nossos clientes nesse segmento”, disse Hareb Al Dhaheri, CEO da Horizon.
A compra a ser feita pela Etihad inclui 13 aeronaves Cessna 172SP Skyhwak, três Diamond DA42NG, dois simuladores de vos e o hangar da Horizon no Aeroporto Internacional de Al Ain. Todos os instrutores da divisão a ser comprada serão transferidos para a Etihad Flight College. A academia da Etihad também implementará o programa Multi-Crew Pilot Licence (MPL), que é focado em desenvolver os cadetes ao nível de primeiro oficial ao completarem seu treinamento. A empresa de treinamento de Etihad também será a primeira organização no mundo a usar aeronaves multi-motores na fase principal do programa MPL. No modelo da Etihad dois pilotos conduzirão as operações nos treinamentos, com foco na segurança e eficiência do voo. O modelo atual que prevalece na indústria é o de treinamento solo dos pilotos.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
LATAM quase dobra lucro e fecha 2025 com lucro líquido de US$ 1,46 bilhão
O LATAM Airlines Group divulgou seus resultados financeiros e operacionais referentes ao quarto trimestre e ao exercício de 2025, report...
-
Foi realizado hoje o primeiro voo do Boeing 787-9 Dreamliner, Menos de dois anos após a entrega do primeiro Dreamliner, da Boeing Commerci...
-
Chegou o novo Boeing 777-300 ER, foi baptizado com o nome de "EBO". A cerimônia realizada no hangar 1 do aeroporto...
-
A Aerolíneas Argentinas recebeu no início desta semana a quarta aeronave Airbus A330-200, incorporada à frota de longo alcance da compan...

Nenhum comentário:
Postar um comentário