A companhia regional do Canal da Mancha compra primeiro jato, um E-195.

Atualmente, a frota da Aurigny é composta de aeronaves ATR 42, ATR 72 e Britten Norman Trislander, que conectam as Ilhas do Canal - Guernsey, Jersey e Alderney - e essas ilhas a destinos no Reino Unido e na Europa Continental. Com a venda de seus slots em Gatwick para a easyJet, a regional Flybe parou de voar para Guernsey no dia 29 de março, deixando os residentes da ilha sem conexão aérea com aeronave a jato para Gatwick. Foi esse o motivo que levou o Estado de Guernsey a decidir-se pela compra de um jato, para repor a oferta abandonada pela Flybe.
Atualmente, a Aurigny opera seis voos diários entre Guernsey e Gatwick, utilizando aeronave ATR 72. Quando o E-195 de 122 assentos chegar, vai voar nessa rota substituindo as frequências operadas com ATR.
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